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Renault twingo c06 bj. 2003 1.2 58 ps elektrik probleme
#16
(Zeitweise) Kurzschlüsse findet man mit der Lampe so wie beschrieben.
Wenn man sie so gründlich ausgebrannt hat auch oder nur noch durchs Anschauend er Stellen die dafür in Betracht kommen.
In dem Fall hier empfehle ich stark den Motorkabelbaum zu wechseln.
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Es bedanken sich: rohoel
#17
Hallo zusammen,

also folgendes habe ich bis jetzt getan:

Die 3 Relais im Sicherungskasten im motorraum gegen 3 neue ersetzt (hatte ich auf Lager).

Die 25er sicherung daneben ebenfalls ersetzt.

Ich habe das Kabel der Lambdasonde überprüft und auch das Kabel der Benzinpumpe augenscheinlich alles in ordnung - keine defekte.

Der Wagen startet ganz normal und man hört wenn man auf zündung geht das zischen der kraftstoffpumpe ganz normal wie immer. Jedoch steigt die Drehzahl nach ein paar Sekunden. Ich habe das mehrmals probiert- das kuriose ist das die Drehzahl jedesmal unterschiedlich hoch geht nach paar Sekunden (man hört es)

@handyfranky: ich habe die batterie für paar minuten abgeklemmt und bis für für ca. 10 Sekunden auf zündung geblieben dannach gestartet...leider selebes Verhalten des Motors.

Ich habe einen (billigen) multimeter und kann einigermaßen damit umgehen aber ich wüsste nicht was ich messen soll.

Ich denke der Stecker am unterboden welches vom motorsteuergerät kommt/führt hatte einen kurzen nachdem ich über eine Pfütze gefahren bin. Dadurch und durch meine überbrückungsaktion errechnet bzw. bekommt das steuergerät einfach falsche Signalwerte was zu diesem Verhalten führt.

Was sind eure Meinungen dazu?

Gruß
Ikebins
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Es bedanken sich: handyfranky
#18
Das Steuergerät im Bild ist das ABS Steuergerät.
Lies bitte noch mehr.
Lasse die Relais in Ruhe, bitte nicht "testen".
Beim "testen" auf Laienart sind hier schon etliche zerstört worden.
Du brauchst kein Multimeter sondern deine Finger und Augen um verschrumpeltes Kabel zu finden.
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