Kann mir jemand den Unterschied zwischen diesen beiden Sätteln erklären??

[ronenfe]

Ich habe weder c066 noch c067 oder s066. Ich habe c063, aber der derzeitige Bremssattel sieht so aus wie dieser und nicht wie der c063 in der Datei.
Ich habe einen Twingo Easy 95, vielleicht wurden dort andere Bremssättel verwendet? Auf meinem steht „Lucas“ drauf, woher weiß ich, welchen ich brauche? Was ist der Unterschied?

[Broadcasttechniker]

Vielleicht hat jemand die Bendix-Bremse durch eine Lucas ersetzt.
Das ist in Ordnung, denn die Lucas ist viel besser.
Beachte dass du die 12-mm-Scheiben benötigst und nicht die 8-mm-Scheiben.
Du kannst sogar auf belüftete Scheiben umrüsten.
http://www.twingotuningforum.de/attachment.php?aid=3980

[ronenfe]

Danke.

Ich glaube nicht, dass ein Vorbesitzer so umfangreiche Arbeiten an den Bremsen vorgenommen hat, ich habe das Auto gekauft, als es 12 Jahre alt war. Aber vielleicht hat Renault bei dem c3g Easy 1995 auf diese Bremsen umgestellt, wenn das nicht möglich ist.
Jedenfalls habe ich die Scheiben vor anderthalb Jahren bereits durch 8-mm-Scheiben ersetzt, weil ich nicht wusste, dass ich kein C3G-System habe. Ist das ein Problem, abgesehen davon, dass sie sich schneller abnutzen?

Ich habe auf www.onlinecarparts.co.uk den Unterschied zwischen den beiden Bremssätteln gelesen:
7701201965 is Inner width [mm]:66,5
7701201769 is Inner width [mm]:58,5

Ich werde die Innenbreite meines aktuellen Modells überprüfen und das gleiche bestellen.

[Broadcasttechniker]

Das Problem mit den falschen Bremsscheiben besteht darin, dass die Bremsbeläge zwischen den Bremssätteln und der Scheibe stecken bleiben können, sobald sie abgenutzt sind.

[cooldriver]

66,5 mm is for ventilated disks, not your business.

[ronenfe]

Yes, I measured it and it's 58.5mm.

[ronenfe]

Das Problem mit den falschen Bremsscheiben besteht darin, dass die Bremsbeläge zwischen den Bremssätteln und der Scheibe stecken bleiben können, sobald sie abgenutzt sind.

Glaubst du, dass es gefährlich ist, bei 8 mm zu bleiben? Als ich das letzte Mal die Scheiben bei 7 mm ausgetauscht habe, war ich mir nicht einmal sicher, ob sie ursprünglich 12 mm dick waren. Ich hatte keine Probleme. Ich habe gelesen, dass die Mindestdicke von 12 mm bei 10,5 mm liegt.

[ronenfe]

Gibt es eine Anleitung für diese Art von Bremsen? Die Anleitung, die ich habe (mr305twingo3-section30-37.pdf), zeigt nur den älteren Typ.

---

Anscheinend enthält das Haynes-Buch zum Renault 5 die entsprechenden Informationen. Es sieht so aus, als wäre es dasselbe wie ein Girling-Bremssattel.

[Broadcasttechniker]

It's all here https://www.twingotuningforum.de/thread-6828.html
Look http://www.twingotuningforum.de/attachment.php?aid=7714

[ronenfe]

Hallo, ich bin gerade dabei, die Scheiben und Beläge erneut auszutauschen, und habe diesmal die dickere Scheibe gekauft, aber ich bekomme die Bremssattelhalterung nicht darüber. Die Gleitstifte sind zu lang und ich bekomme sie nicht darüber. Ich weiß nicht, warum das so ist. Entweder ist dieser Bremssattel nicht für diese Scheibe ausgelegt oder die Stifte sind nicht original und zu lang.

[Broadcasttechniker]

Man kann nicht einfach zwischen der massiven und der innenbelüfteten Scheibe wechseln.
Nicht in die eine und auch nicht in die andere Richtung.
Punkt.
Aber das hast du ja jetzt gemerkt.

[ronenfe]

Hallo. Es handelt sich nicht um eine belüftete Scheibe. Es ist eine massive Scheibe, die zum Lucas-Bremssattel passen sollte. Sie hat einen Durchmesser von 12 mm, und die beiden Bremsbeläge sind jeweils 18 mm dick, insgesamt also 58 mm. Mir fehlen 3,5 mm Spiel, weil die Stifte zu lang sind und bis zum Ende des Gehäuses reichen. Ich habe die Länge der Stifte gemessen.

[ronenfe]

Hier im Metzger-Katalog steht, dass die Stifte 72 mm lang sein sollten.
https://web.tecalliance.net/werner-metzg...roups:1165
Ich verstehe dann nicht, warum mir das Spiel fehlt, vielleicht ist der Sattelträger falsch.

[Broadcasttechniker]

Wenn der Sattel selbst über Beläge und Scheibe passt, dann verstehe ich das nicht.
Ein Dickenzuwachs von 4mm würde eine seitliche Auslenkung von 2 mm bedeuten.
Da sind die 3,5 mm Länge zuviel schon nicht plausibel.

Vertrackt das Ganze.
Scheinbar waren da wirklich Lukas Bremsen für eine 8mm Scheibe montiert.
Deswegen nochmal.
wieviel Luft hast du zwischen dem Bremskolben und dem Festen Ende der Bremszange?
58,5mm?
Dann ist die Zange schon mal die richtige.
Der Träger sollte auch passen.
Wenn alle Stricke reißen, kürze die Stifte.
Das würde ich allerdings nur mit Bauchschmerzen machen, denn die dürften maximal 2mm zu lang sein.
Oder der Arbeitspunkt der Zange war vorher schon total außermittig.
Sauberer wäre es den Sattelträger in der richtigen Version zu besorgen.

[ronenfe]

Yes the caliper is right for the 12 mm disk. The bracket seems to be the problem it has enough space but the bores for the pins are not deep enough so I can't put the caliper over the pads and disk. This installation is weird. They mixed maybe a bracket which is not right when they changed the system. I will order new brackets next time. My current disk still has 7.5mm and limit is 7mm. Pads still have thickness.