Beitrag #1

Hallo Leute,

ich fahre am Freitag auf eine ADAC-Teststrecke.
Ich habe einen Twingo Initiale C06 von 2005 16V mit 75 PS.
Gibt es für mich als Laie eine Möglichkeit das ABS und oder das ESP auf "knopfdruck" zu deaktvieren.
Mir schwebt da so etwas vor, wie Sicherung entfernen aus dem Kasten...Strecke testen...Sicherung wieder rein...Strecke nochmal testen.


Natürlich muss nach dem Training das Ganze auf "Knopfdruck" wieder funktionieren.


Grüße @ll und Danke derandere

Beitrag #2

Der Twingo1 hat kein ESP, da also schon mal den Haken dran gemacht.
Natürlich könnte man dem ABS den Zündungsplus per Sicherung klauen und damit das ABS deaktivieren.
Das deaktiviert leider auch die elektronische Bremskraftverteilung sodass beim starken Bremsen die Hinterachse überbremst.
Lass es, denn du willst ja Gefahrensituationen üben, und da sind die Helferlein ja auch nicht abgeschaltet.

Beitrag #3

Abschalten macht keinen Sinn,
man wird sicher eine Menge lernen, gerade Aquaplaning und wann ABS aktiv ist.
Falls die Warnlampe der Lambdasonde an ist , wäre das reichlich dumm, damit rumzufahren.

Beitrag #4

Ok gut dann eben mit
Dachte um den Unterschied mal zu spühren....aber dann lasse ich das.
Ohne Bremsen ist ja echt doof.

Danke für die Hinweise

So long derandere

Beitrag #5

Die Bremsen gehen dann noch, aber nicht nur ohne ABS sondern mit Überbremsen hinten.

Beitrag #6

mach ein adac-sicherheitstraining mit dem twingo, da werden dir augen geöffnet, das kannste glauben.
https://www.twingotuningforum.de/thread-...pid8733687


mfg rohoel.

Beitrag #7

na mach ich doch

Deshalb doch meine Frage. *grins*

So long derandere

Beitrag #8

dann machste das auch so, wie du das auto im alltag bewegst und nicht irgendwie!!


mfg rohoel.

Beitrag #9

@rohoel

also ich werde das auto hoffentlich nie so bewegen "müssen" wie dort und genau darum geht es ja, im
grenzbereich erfahrung sammeln. Und dafür wollte ich es eben ausprobieren. Aber ich habe mich
überzeugen lassen. Ein Ausrufezeichen hätte übrings auch gereicht


so long derandere

Beitrag #10

Wie kann man so inkonsequent sein?
Mit Warnlampe darfst du rein rechtlich nur noch zur Werkstatt fahren.
Es muss doch auch ein Bedürfnis sein , den Fehler zu finden. gg Wand reden ist das,was solls.

Beitrag #11

@cooldriver das war der falsche thread oder ?
So long derandere

Beitrag #12

(03.09.2019 14:39)DerAndere schrieb:  @rohoel
also ich werde das auto hoffentlich nie so bewegen "müssen" wie dort und genau darum geht es ja, im
grenzbereich erfahrung sammeln. Und dafür wollte ich es eben ausprobieren.

den grenzbereich für den twingo wird dir das sicherheitstraining auf jeden fall auch so sehr schnell zeigen, lies dir den link oben mal durch. bedenke, daß das auto entwicklungstechnisch bald 30 jahre alt ist und genau das wirst du auch mit allen aktiven helfern sehr schnell erkennen.


mfg rohoel.