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Schaltung bei Automatik
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-Jones- Offline
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Beitrag #1
Schaltung bei Automatik
Hallo,
ich bin kurz davor mir einen Twingo, BJ 2004, Automatik zu kaufen.
Verunsichert hat mich die Bedienung des Schaltknüppels.
Zum einen gibt es keine Parkstellung. Zum anderen müsste nach der Grafik auf dem Knüppel "A" nach vorne gehen, "R" nach hinten. Zum manuellen einlegen der Gänge der kleine Knopf an der Seite gedrückt werden.
Es scheint in der Praxis aber so zu sein, dass mit dem nach vorne drücken die Gänge manuell eingestellt werden und "A" durch den kleinen Seitenknopf eingestellt wird.
Ist das korrekt so oder ist da etwas verquer?
Liebe Grüße
-Jones-
31.08.2019 14:31
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Broadcasttechniker Offline
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Beitrag #2
RE: Schaltung bei Automatik
Vergiss erstmal die Bedienung.
Das ist ein robotisiertes Schaltgetriebe, also ohne Kupplungspedal und auch vollautomatisch schalten, nur eben kein Automatikgetriebe.
Dieses Getriebe hat ein echtes Verschleißteil, den Druckspeicher, und ein "Kaputtgehteil", die Pumpe, wenn man mit verschlissenem speicher fährt.
Ich würde von der Anschaffung abraten bzw. 1.000€ zusätzlich einplanen um die beiden Teile tauschen zu lassen.
Sag nachher nicht ich hätte dich nicht gewarnt.

Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
31.08.2019 15:02
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-Jones- Offline
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Beitrag #3
RE: Schaltung bei Automatik
Ok, danke dir für deine Antwort.
Gibt es Automatik Twingos mit "richtigem" Automatik getriebe?
31.08.2019 17:35
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Broadcasttechniker Offline
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Beitrag #4
RE: Schaltung bei Automatik
Ja, aber nur 1999 und nicht zu empfehlen.
Spritfresser und ganz schlechte Ersatzteilversorgung.

Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
31.08.2019 17:37
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-Jones- Offline
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Beitrag #5
RE: Schaltung bei Automatik
Schade, dann muss ich mir wohl was ganz anderes überlegen.
Herzlichen Dank! Du hast mir sehr geholfen.
31.08.2019 18:22
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Broadcasttechniker Offline
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Beitrag #6
RE: Schaltung bei Automatik
Ist in Ordnung.
Lieber vorher gefragt als sich nachher kaputt ärgern.
Der Quickshift ist schon in Ordnung, vor allen hat er einen geringen Spritverbrauch, nur gibt es wenig fähige Werkstätten.
Da der Ruhedruck des Druckspeicher temperaturabhängig ist läuft der bei gutem Wetter so wie jetzt noch in Ordnung, und wenn es kalt wird kommen die Probleme.
Überhaupt rate ich dir Twingos mit dem 16V Motor erst ab 2005 zu kaufen.
Die "normale" 43kW Version kann man schon ab 2001 kaufen ohne Angst haben zu müssen.

Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
31.08.2019 18:40
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