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Weiter gehts! Nun leuchtet die gelbe zick zack lampe für e störung! Auto läuft unauffällig! Fehlerspeicher hat keine fehler! Sicherung i.o
Gibt es evtl einen defekt der nicht gespeichert wird ,aber die lampe zum leuchten bringt?
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Er wurde ja ausgelesen!ergebnis keine fehler
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Dann wurde mit untauglichem Gerät oder stümperhaft ausgelesen.
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Haste nen C3G? Leuchtet die Lampe auch bei Standgas? Haste was mit der Wegfahrsperre gemacht?
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Laut Profil BJ2000 und D7F, also eher nicht.
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Hat das Bj. 2000 noch die Herzlinienlampe??
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Ja bj 2000! D7f is richtig! Er läuft absoöut normal! Hab die lamda sonde in verdacht?
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18.11.2017, 19:25
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 18.11.2017, 19:29 von Broadcasttechniker.)
@Frank
Nein, aber stattdessen den orangenen Motorblock und dazu das rote Thermometer.
Das "EKG" gehört jetzt zum (Quickshift)Getriebe
Aus diesem Thread
http://www.twingotuningforum.de/thread-21415.html
@Dennis
Hast du Quickshift?
Dann tausche den Druckspeicher.
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Wollt doch sagen, das verwirrte mich etwas.
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Nein er hat ne 3 gang automatik,die auch sauber schaltet! Ausgelesen hat ne freie werkstatt! Ich werde mal direkt nächste woche renault aufsuchen zum auslesen
Hat aber noch die herzlinienanzeige
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18.11.2017, 19:48
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 18.11.2017, 19:55 von Broadcasttechniker.)
3 Gang Automatik gab es imho ab Herbst 2000 nicht mehr.
Zeige mal ein Bild vom Schaltknüppel oder vom Tacho, Motorraum wäre mir wirklich lieb.
Bitte poste ein Foto vom Motorraum hier im Thread.
So oder so, du hast ein Getriebeproblem und einen inkompetenten Ausleser.
Für das 3Gang Getriebe fehlen leider wichtige Teile bei der Ersatzteilversorgung, so z.B. der die Unterdruckdose.
Das wäre fast das Todesurteil für das Auto.
Vielleicht hast du auch den Unterdruckschlauch zwischen Krümmer und Dose abgerissen, das würde einiges erklären.
http://www.twingotuningforum.de/thread-38738.html
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Na schön! Ick freu mir...oder auch nicht! Bilder mach ich dir morgen,da ich arbeiten bin! Ich frage mich nur,warum er sauber läuft und schaltet? Hab drauf geachtet es wird jeder gang geschaltet
Mit dem abreissen würde ich dir sogar beipflichten,wenn es nicht vorher schon gewesen wäre!
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Könnte auch der P0136 Fehler sein,
da musst du von der hinteren Lambda-Sonde den Stecker pflegen.
Aber wär mal interessant, ob Renault noch Phase 2 auslesen kann.
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18.11.2017, 20:40
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 18.11.2017, 20:44 von Broadcasttechniker.)
Renault kann alle Twingos auslesen die eine Diagnose haben, also jeden Twingo.
Alle Twingos ab Euro3, und das sind in F, D, A,CH zugelassene Twingos ab Phase2, haben den Motorblock oder was Teil darstellen soll als Störungslampe die Fehler anzeigt die die Emissionen betreffen.
Dazu gehören als Komponenten die Lambdasonden.
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