Beitrag #1

HiHoooo zusammen,

habe einen 2003 (#3004#129) Twingo Phase3 Motor D4F(??) mit 75PS und Automatik, KM-Stand 60.000

Seit ein paar Tagen zickt er etwas rum, in niedrigen Drehzahlen hat er Aussetzer(verschluckt sich)
Automatik im fahren auf Hand, 5ter Gang Drehzahl ganz runter, Gas, kurzes ruckeln und dann ganz normaler Durchzug.
Motorkontrollleute geht nicht an^^
Also Kerzen raus und neue rein.
3 Kerzen schön rehbraun, die von der Zündspule aus gezählt 2te ist weiß/grau.
Zündkabel bei der Gelegenheit optisch geprüft und für sehr gut befunden, etwas Paste ist auch auf den Steckern und Kerzen.

Jetzt zu meiner Frage, jemand eine Idee warum die eine kein ordendliches Kerzenbild hat?
Anmerkungen zu meinen folgenden Mutmaßungen und oben der Autobeschreibung sind willkommen.
Benötige hauptsächlich mal Tips wie ich weitersuche.

-Zündspule/Leitungen denke ich nicht, sonst wäre die Kerze ja nass
-Kompression denke ich nicht, sonst Kerze dunkel da zu fett
-Drosselklappe, denke ich nicht, sonst wäre das Problem auf allen Zylindern
-Einspritzdües defekt, zu geringe Kraftstoffmenge, zu mager?
-Fehle kommt aus dem Steuergerät?

Danke für eure Ideen

Grüße
Sven

Beitrag #2

Ich würde an der besagten Einspritzdüse (3. Zyl.) erst mal den Stecker mehrmals ab und wieder drauf stecken um Kontaktprobleme ausschliessen zu können , danach siehst du ja ob gleich oder besser .

Beitrag #3

Mal nachgesehen,
ohne Demontage der Einspritzbrücke meiner Meinung nach nicht möglich.
Wenn die draußen ist kann ich auch gleich das Ventil erneuern oder zerlegen(?), seh ich da was falsch?
Und Drosselklappe reinigen liegt dann glaub ich auf dem Weg weil alles draußen ist?
Wird aber die nächsten Tage nix, zu viel Projekte z.Z.

Danke für den Ansatz

Beitrag #4

also bei manchen Motoren kann man die Einspritzleiste ohne Abbau der Ansaugbrücke ausbauen - kwird dann irgendwo seitwärts unter dem Rohr"geweih" rausgeschoben - kann aber natürlich bei Zusatzausrüstungen wie Klima oder so, die den sowieso nicht grade üppigen Twingo-Motorraum weiter ausfüllen schwierig werden.

näheres ggf. mal in der Twingo-Doku nachlesen ...

Beitrag #5

Danke Euch für Eure Tips.

Hab dann aus zeitlichen Gründen mit der Zündspule angefangen, ist ja nur eine 5 Min Sache.
Siehe da er läuft, hätte ich vom Kerzenbild nicht erwartet

Danke Euch.

Beitrag #6

(07.04.2016 16:14)dark-ness schrieb:  3 Kerzen schön rehbraun, die von der Zündspule aus gezählt 2te ist weiß/grau.

Bei weißem Kerzenbild würde ich prüfen ober der Motor an besagtem Zylinder Nebenluft zieht.
Die neue Zündspule mag genug Power haben um das magere Gemisch zu entzünden, doch die Folgeschäden können verheerend sein.
Einfach den Bereich bei laufendem Motor mit Startpilot einsprühen, wo sich der Motorlauf dann ändert zieht er Nebenluft...