D7F fängt an zu Ruckeln

[Twingo-Bhv]

Hallo, habe folgendes Problem:

Manchmal merkt man während der Fahrt das Leistung verloren geht.... dann kann man nach und nach immer weniger Gas geben da er ansonsten anfängt abzusaufen. Gibt man dann einfach Vollgas säuft er komplett ab und ist dann auch aus. Der Neustart klappt sofort und das Problem ist verschwunden. Man kann dann auch 2 Stunden am Stück fahren ohne das das Problem wieder auftaucht.

Was könnte das jetzt sein? Drosselklappe? Kraftstoffpumpe ? Ot-Geber ?

Wenn man die Zündung einschaltet hört man die Kraftstoffpumpe arbeiten. Mal trommelt sie laut... mal ist sie ganz leise. Jeden Morgen klingt sie anders mein Mechaniker meinte aber das die Pumpe entweder funktioniert oder eben nicht. Irgendwas dazwischen gibt es nicht.

Oder könnte es sogar dieses Ventil sein welches die Tankdämpfe zur Drosselklappe führt ? Hab nämlich schonmal ein blubbern im Tank gehört und ab und zu zischt der Tank extrem beim aufschrauben.

Freue mich auf eure Ratschläge

Grüße

[Broadcasttechniker]

Bitte mittels 10€ Bluetooth Adapter selber auslesen.

[Twingo-Bhv]

Wurde schon mehrmals in der Werkstatt ausgelesen. Es steht nichts im Fehlerspeicher.

[supertramp]

Habt ihr denn mal die Spritpumpe getestet ?
Durchflussmenge/Minute hochrechnen
und Drucktest.
Geräusche deuten immer auf einen Defekt hin.
Verstopfter Spritfilter macht auch die Pumpe kaputt.

[Broadcasttechniker]

Wenn keine Fehler drin sind bitte die Live Werte anschauen, loggen.
Starkes Ruckeln z.B., wegen Spritmangel geht nicht ohne Fehler ab.
Ausnahme: Unterbrechungen im Stromkreis Versorgung des Einspritzsteuergerätes.
Dabei auch die Masseverbindungen zwischen Motor und Karosserie nicht vergessen.
Bei Spannungsunterbrechungen gehen bei den frühen Baujahren gespeicherte Fehler verloren.