Erster Twingo-süßes Auto-ein Lebensbericht-erst Nachfolger Ford und nun der Born

[rohoel]

Reinhold hat den nächsten schnupfen, für den 21.01. haben wir einen termin zum radlager- und spurstangenkopfwechsel, heute kam das nächste: starke knackgeräusche beim lenken vorne links. blick ins radhaus verriet, links vorne ist die fahrwerksfeder gebrochen, die abgebrochene scharfe ecke schabt oben. foto war heute leider wegen dauerregen nicht mehr möglich.

mist, muß uns jedes twingoübel heimsuchen?

kann ich mit der gebrochenen feder noch in die werkstatt fahren? die "kleine rohoel" hat heute schon etwa 20km mit dem geräusch zurückgelegt, werkstatt wäre nochmal 10km entfernt. ich möchte natürlich größeren schaden vermeiden!

danke euch für hinweise.


mfg rohoel.

[Darth Vader]

Es gab auch schon gebrochene Federn die den Reifen aufgeschlitzt haben.hab das selbst schon mal gesehen wo schon eine schöne kerbe in den Gummi geschliffen war.hätte nicht mehr viel gefehlt.
Kann-muss aber nicht passieren.

[rohoel]

einen unfall auf der landstrasse möchte ich natürlich unbedingt vermeiden, da geht es ja nicht nur um das eigene leben! in der stadt natürlich auch, bevor das jemand in den falschen hals bekommt!


mfg rohoel.

[Broadcasttechniker]

2003 und immer noch Federprobleme?
Stelle bei Renault einen Kulanz/Garantieantrag.
Ja, nach 14 Jahren.
Das ist etwas was einfach nicht passieren darf, eben wegen der bösen Folgen.
Ob du etwas bekommst hängt nicht mit deinem Auftreten oder Verhandlungsgeschick ab sondern davon ob deine Fahrgestellnummer in einer Liste auftaucht.
Ich sehe dem Twingo einiges nach, aber Federbruch geht gar nicht.

[dragomir]

Der Federbruch ist leider eine weit verbreitete Krankheit, nicht nur beim Twingo und auch nicht nur bei Renault.
Mein 2005er Scenic hatte bspw. einen beidseitigen Bruch an der Hinterachse, bei einer Laufleistung von knapp 100tkm.

[rohoel]

danke euch, auch für den garantietip. zum garantieantrag sei folgendes gesagt: ich habe einen kostenlosen abschleppvorgang frei (ace), sollte sich das in der vertragswerkstatt also hinziehen oder das ganze abgelehnt werden, muß ich das auto selber kostenpflichtig umparken und/oder habe lange ausfallzeiten. das weiterschleppen zu "meinen schraubern" müsste ich dann selber übernehmen.

"meine schrauber" haben mir den wechsel der beiden federn inkl domlagern und materialkosten für 125,-€ angeboten. ich finde den betrag erstmal sehr fair, ohne mich bisher weiter gekümmert zu haben (bin fast 12h auf arbeit - mit fahrtweg).
zu dem termin wird das rechte radlager (105€) und der spurstangenkopf (65€) rechtsseitig mitgemacht. alle preise sind mit material und inkl rechnung.


mfg rohoel.

[rapiderich]

sehr volksnahe preise- gefällt!

gruß, stefan

[Kleopatra]

Huhu Rohoel,

wäre es nicht eigentlich Sinnvoller dann direkt beide Spurstangenköpfe zu erneuern, wenn man einmal dran ist?
Wurden auch die Spurstangen gecheckt ob die noch in Ordnung sind? Weil bei mir waren nicht nur die Köpfe ausgeschlagen auf beiden Seiten, sondern auch die Spurstangen.


Liebe Grüße Sabrina

[rohoel]

die linke seite wurde letztes jahr bereits gemacht, danke für den hinweis. die spurstangen wurden links und rechts von unterschiedlichen werkstätten für gut befunden, dem tüv sind sie auch nicht aufgefallen.

habe heute versucht bilder vom federbruch zu machen, schaue nachher mal, ob da was brauchbares bei ist. es war nass, kalt, eng und dunkel, also richtig angenehm.


mfg rohoel.

[rohoel]

so sieht es aus:




mfg rohoel.

[rohoel]

so, das abschleppen haben wir hinter uns:




ein paar bilder der altteile und von der gebrochenen feder (bruch siehe links am schlüssel):






getauscht wurden:
eine koppelstange
spurstangenkopf rechts von febi
radlager rechts von skf
2 federn plus domlager vorne von mapco

preise für alles stehen etwas weiter oben und genau so viel sollte ich bezahlen, es gab wie immer ein gutes trinkgeld mit dazu.
offen ist jetzt noch die spurvermessung, dafür machen wir morgen einen termin.


mfg rohoel.

[Chris - TFNRW]

So ein großer Schlepper für so wenig Auto? Naja, die Erfahrung musste er auch mal machen. Safety first!

[little rohoel]

Ich war Mittwoch noch zur Spureinstellung. Das Lenkrad ist jetzt wieder gerade, juhu

War ein ganz toller Service. Ich hab morgens angerufen und mir wurde gesagt, ich kann entweder sofort oder am Nachmittag ab 15 Uhr vorbei kommen. Ohne Termin. Und das hat tatsächlich gut geklappt, denn trotz regem Betrieb auf dem Hof wurde mein Auto nach 5 Minuten in die nächste freie Garage gefahren und die Spur eingestellt. Das hat ca. eine Stunde gedauert, ich bin solange da geblieben und hab gewartet. Glatte 50€ hat es gekostet. Ein super Preis

Jetzt fährt sich das Auto wieder super! Ohne komische Geräusche oder Probleme

Vielen Dank auch für die Hilfe hier im Thread, ich lese immer still mit.

[rohoel]

@ Chris

der schlepperfahrer sagte beim abholen: "wenn wir noch einen defekten twingo auf dem weg in die werkstatt sehen, nehmen wir den auch gleich noch mit"

@ kleene

danke für deine erfahrungen ohne mich, wirst erwachsen mit dem auto.


mfg rohoel.

[supergruen]

Die Preise sind aber schon sehr human ... so kann man einen Twingo gut am Leben erhalten ... und die Tochter mit einem schönen Twingo glücklich machen