Beitrag #16

Vielen Dank für euren zahlreichen Ratschläge. Die anderen Symptome hat mein Mann erst festgestellt und ich hoffe, dass wir den Fehler schnell finden werden und das kleine Schätzchen zum Laufen bringen ohne Unmengen an Geld hineinfließen zu lassen.

Beitrag #17

(12.11.2013 21:13)Chrissi26 schrieb:  Nö ich nicht bin halt für die Verteilerkappe und ist auch erstmal das einfachste.

Ich habe gerade nachdem ich meine Kurze in die Kita gebracht habe, deinen Rat befolgt und mal das einfachste und wo ich am schnellsten dran komme ausprobiert. Habe die Verteilerkappe abgeschraubt und sie war tatsächlich ein wenig feucht. Habe sie trocken gemacht mit einem Küchentuch und ihn dann gestartet. UND er schnurrt wieder wie ein Kätzchen...

Batterie werd ich dennoch tauschen, da sie ja am siffen ist.

VIELEN LIEBEN DANK FÜR EURE MÜHEN!!!

Beitrag #18

Na das war dann ja eine einfache Fehlerbehebung, Top.

Beitrag #19

Habe mal noch eine andere Frage... Brauche für hinten neuen Bremszylinder und die ganzen bremscheiben und backen so als komplettsatz. wo krieg ich so nen komplettsatz denn her? suche mich grad bei google echt dummund dämlich und finde nur den einzelnen zylinder

Beitrag #20

ebay
http://www.ebay.de/itm/2x-RADZYLINDER-BR...35b58a6059[/u]

Beitrag #21

Der Link ist doppelt falsch.
Erstens ohne Bremskraftbegrenzer, du brauchst mit. Zu erkennen daran das Anschlussbohrung und Entlüftung NICHT übereinander stehen. Weiterhin bitte auf den Durchmesser achten, Phase1 ca 180mm, alle anderen ca 203mm.
http://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=twin...t&_sacat=0

Beitrag #22

(19.11.2013 14:30)Broadcasttechniker schrieb:  Der Link ist doppelt falsch.
Erstens ohne Bremskraftbegrenzer, du brauchst mit. Zu erkennen daran das Anschlussbohrung und Entlüftung NICHT übereinander stehen. Weiterhin bitte auf den Durchmesser achten, Phase1 ca 180mm, alle anderen ca 203mm.
http://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=twin...t&_sacat=0

Ok und woher weiss ich nun, was ich davon brauche?? weil wenn ich bei kfzteile24.de zb. meine schlüsselnummer eingebe und dann die teile dazu suche, dann hab ich trommeldurchmesser 180, der backensatz dementsprechend auch 180mm werde die federn denke ich auch alle am besten neu dazu kaufen, wenn es denn dann von nöten ist. aber erstmal auf machen und schauen woher es sifft... wenn ich glück habe wie bei der feuchten kappe dann is es vielleicht nur ne dichtung *daumendrück*

Beitrag #23

Federn und Backen sind in Kits normalerweise vormontiert und sollten so gekauft werden.
Das geht nur wenn die Nachsteller mit drin sind.
Ich versuche nochmal ein paar Suchlinks, Ich gehe davon aus dass du kein ABS hast, in der Beschreibung drauf achten.
Bei Falschkauf überbremst dein Auto sonst hinten und bricht aus.
http://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=twin...t&_sacat=0
Scroll mal runter, die gibt es auch vormontiert und sogar mit Handbremsseilen.
http://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=twin...t&_sacat=0
http://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=twin...t&_sacat=0

Beitrag #24

Wenn du dir keine neue Batterie leisten willst, kannst du auch eine alte einbauen. Man geht mit seiner alten Batterie und einem Multimeter/Voltmeter bewaffnet zu einem Autohaus oder einer Tankstelle, fragt nett und bittet, sich aus den Altbatterien eine aussuchen zu dürfen. Man schaut auf die Größe und misst die Spannung. Die mit der höchsten Spannung (möglichst nicht unter 12,3V) nimmt man mit und lädt sie zuhause richtig auf. Dann einbauen.

Das geht meistens für 2 Jahre gut. Ein Bekannter von mir, früher TÜV-Prüfer beim ÖAMTC, fährt seinen Zafira seit Jahren so. Er hat noch nie eine neue Batterie dafür gekauft.