Kupplung rutsch

[D4F]

Ich bin ja auch doof, ich hab hier doch noch die ganzen Werkstatthandbücher.

Also Mitnehmerscheibe für D7F hat 26 Zähne, 181,5mm Durchmesser und eine Stärke von 7,8mm. Müsste nach meinem Dafürhalten die 4000er von Luk sein.

Die Daten der anderen habe ich noch nicht gefunden.

[Broadcasttechniker]

Was schreit hier hier nach Dialogys?
Die Ersatzteilliste ist sticky ganz oben in den Tipps.

[weber83]

Es gibt laut Dialogys nur noch ein Kupplungssatz für D4F und D7F (excl. Quickshift) , Nummer als Austausch 7711134826.

[D4F]

Die andere Kupplung hat laut Handbuch nur 6,7mm Stärke.

Andererseits: Ist das nicht wurscht, solange man die zugehörige Druckplatte verbaut?

[happytwiggi]

Also gibt es wohl wirklich Kupplungsscheiben mit unterschiedlicher Dicke für den D4F?

[weber83]

Nur mit oder ohne Quickshift sind sie verschieden, Renault kennt ansonsten nur eine Kupplung.

[happytwiggi]

Und es gibt auch nur eine Art von Schwungscheibe?

[weber83]

Ja, egal ob Quickshift oder nicht, immer die gleiche Nummer

[happytwiggi]

Also gibt es für den D4F nur eine Schwungscheibe und eine Kupplung? Keine mit unterschiedlichen Dicken?

[happytwiggi]

Ich mal wieder...

Kann mir jemand anhand der Fahrgestellnummer sagen, welche C06 Ausführung ich nun tatsächlich habe? Es gibt da ja wohl doch einige unterschiedliche wie ich anhand der Teilnummern ersehen konnte.

Meine Fahrgestellnummer ist die: VF1C06D0524225975

Ich nehme an das es ein C06D ist.

Wenn ich die Teilenummern richtig verstanden habe, dann gibt es für den C06D tatsächlich 2 verschiedene Kupplungen. In der Teileliste auf der Seiten 163 steht für den C06D als Komplettsatz die Teilenummer 7711130037, auf der Seite 164 steht für den C06D als Komplettsatz die Teilenummer 7701468828.

Und das sagt mir das Netz dazu:

7711130037: http://www.x1-autoteile.de/index.php?sit...arId=15109

7701468828: http://www.x1-autoteile.de/index.php?sit...arId=15109

Beide Sätze jeweils für den D4F Motor aber warum unterschiedliche Komplettsätze? Nicht nur das sich die Teilenummer für den Komplettsatz unterscheidet, nein auch die jeweils einzelnen Komponenten haben unterschiedliche Teilenummern. Leider stehen nicht überall die Maße dabei, was ich sehen kann, das auf jedenfall die Maße des Nabenprofils (wenn auch nur wenig) aber doch unterschiedlich sind.

Wie auf den einzelnen Bildern zu sehen ist, sind es wohl auch wirklich komplett unterschiedliche Teile für die jeweiligen Komponenten.

Könnte darin die Ursache für meine Probleme liegen?

[weber83]

Ich würde sagen geh zu Renault anstatt mit diesen Zubehör Kupplungen zu experimentieren wo selbst die Hersteller nicht genau wissen was nun eingebaut wird.

Es gibt nur eine Renault Ersatzteilnummer mit deiner Fahrgestellnummer und die lautet 7711134826

[Broadcasttechniker]

Genau dein (happytwiggy) Ärger ist der Grund dafür dass ich an neuralgischen Stellen nur Original Ersatzteile verbaue. Ein Getriebe auch nur einmal wieder ausbauen zu müssen würde mich derart nerven, da könnte die Kupplung ruhig geschenkt sein und ich würde sie nicht verbauen. Alleine dass dort der Zentrierdorn fehlt zeigt dass es sich nicht um ein Originalersatzteil handelt. Man bekommt original Ersatzteile auch über Onlinehändler. Beim Ersatz des Achsträgers habe ich dadurch immer noch ca.100 Euro gespart.

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Wenn ich zwischen Valeo und LUK wählen müsste würde ich Valeo nehmen wenn es keine Fälschung ist.
Ich glaube das LUK für den Ersatzteilbedarf nicht die Qualität hat wie die Teile die dem Hersteller geliefert werden.

[happytwiggi]

@ wber83, vielen Dank für die Nummer, wie bist du daran gekommen?

[weber83]

Als (interessierter) Renault Mitarbeiter habe ich natürlich ein Dialogys auf dem Heim PC und natürlich auch Zugriff auf die Internet Datenbank von Renault genannt "DCS"

[happytwiggi]

Na dann werde ich morgen mal bei Renault vorsprechen, vielen Dank an alle hier für die Hilfe und Hinweise!