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Die Familienkutsche ;)
#16
Das muss die ominöse Streuung bei der Leistung sein.. Very Happy Bis zur 200 bin ich noch nie gekommen ^^

Ich glaub, ich such mal nach Ebay.. ich würde mir die aber an der Seite machen. Dort wo sonst immer NOS und KW steht. *G*
Satzzeichen retten leben!!! (Komm, wir essen Oma! // Komm, wir essen, Oma!)
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#17
Wie bewegt sich die bude bei steuern und versicherung? Dasvwäre der optimale ingo nachfolger. Bin gespanntvdrauf, ihn live zu sehen Wink
Gruß
Tobi

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Am Öl kanns nicht liegen...war ja keins drin Cool
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#18
Steuern: 292 Euro / Jahr wenn Baujahr vor Ende 2009 (ist halt Diesel), bei mir liegt die Versicherung bei knapp 500 Euro / Jahr.. auf 40 %. Es ist also noch erträglich. Dazu kommt noch der Verbrauch von knapp unter 7 liter Diesel / 100 km. ^^ Es geht aber auch wesentlich niedriger.
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#19
Yep, so schaut's aus. Versicherung liegt bei mr mit 50% mit Teilkasko bei ca. €630,-/Jahr. Verbrauchstechnisch bin ich mal gespannt, wie sich's bei mir einpendelt.
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#20
Baaaah der verbrauch is ja ekelhaft Very Happy naja in 3-4jahren sollte ein 2010er bj erschwinglich sein oder jünger...aber die versicherung...krass. Das zahl ich für mein gt vollkasko auf sf3 mit 500 und 150euro selbstbehalt... Nuja tendenziell lohnt es nicht wenn man nicht grad den platz brauch. Aber ob ein meggi grand tour 2.0dci viel günstiger ist?! Twingo is da wohl ne ganz eigene hausnummer im unterhalt
Gruß
Tobi

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#21
(22.12.2012, 23:02)666records schrieb: ..aber die versicherung...krass.

Was kostet denn der Twingo in der Versicherung?
Ich kann dir sagen, dass der Scenic sehr günstig ist.
Ich fahre genauso wie der Karsten bei SF8 - 40 % - habe aber knapp das doppelte an Kosten (Typenklasse 27 lässt grüßen).
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#22
Bei der Versicherung spielt neben der Typklasse halt auch die Regionalklasse eine große Rolle! Mein Twingo war allein in der Haftpflicht knapp €40,-/Jahr teurer als der Scenic jetzt...
Der Meggi 2.0dci wird auch nicht wirklich günstiger sein.

Ein Grandtour stand bei uns auch in der näheren Auswahl, der Scenic ist halt um Welten variabler im Innenraum durch einzeln verschieb- und herausnehmbare Rücksitze.
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#23
Auf sf3 zahl ich hier momentan ca 650euro/jahr vollkasko mit 25tkm...dann noch die steuern, das lohnt ja kaum noch nen diesel zu kaufen...puuuh bin mal gespannt. Und dass der meggi rs um einiges höher liegr, sollte ja klar sein Wink dafür wird er ja auch kaum bewegt und sollte allein dank der wenigen km günstig bleiben??
Gruß
Tobi

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#24
Ich würd trotzdem lieber nen Meggi RS fahren.. Very Happy Aber ich glaub, dafür muss ich erst noch ein paar hundert Euro mehr im Monat verdienen.. *fg*

Da meine Frau den Meggi 2 GrandTour fährt, kenn ich beide Autos recht gut. Der Scenic hat seitlich und nach oben wesentlich mehr Freiraum, dafür hat der Kombi einen grösseren Kofferraum. Der Megane hat auch gefühlt das etwas bessere Fahrwerk (wobei das seit dem Austausch des ausgeschlagenen Traggelenkes schon wesentlich besser geworden ist). Außerdem fährt meine Frau ihren 1.5er dci mit knapp über 5 liter / 100 km. ^^

Von den Kosten her lohnt sich das bei gebrauchten Autos eigentlich recht schnell.. der Unterschied beim Kaufpreis zwischen gebrauchten Dieseln und Benziner ist zu vernachlässigen, der grösste Haken ist hier wirklich die Steuer. Ich glaub, ich spare über 1000 Euro im Jahr gegenüber Benzinern.. oder sogar noch etwas mehr. Ich fahre aber auch an die 20 tkm. ^^
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#25
Tja, bei mir liegt die Laufleistung pro zwischen 30 bis 35tkm...warum wurde der "neue" wohl ein Diesel Wink
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#26
1000Euro ist ein Wort, das ist ja fast schon ein Monatsgehalt Wink der 1,5er ist uninteressant einfach wegen der Leistung, bisschen mehr muss schon sein Wink ich fahr geschäftlich den sharan 2.0tdi 2012er modell mit 140pferdchen und der ist mir eindeutig zu lang übersetzt und zu lahm auf der landstraße und der verbrauch von 8-9litern macht auch kein spaß Wink

Ich glaube bei dem scenic muss ich mich mal genauer durchforsten...platz ist ein thema, aber ich will keine 4kinder und das gleichzeitig die so viel platz brauchen und als Transporter will ich ihn auch nicht nutzen, dazu pflege ich meine autos zu sehr um sie dann schmutzig zu machen wobei der meggi für die Anlage wohl wie du sagst die größere fläche hat und mal n bobbycar und paar spielsachen sollten beide fressen...ich muss mir beim nächsten Treffen Dragos einfach mal genauer Anschauen, vielleicht kannst du auch mal paar bilder vom Innenraum machen?

Nicht, dass ich mir gleich einen kaufen will aber ich überlege mir sobald ich ein Auto besorgt hab, welches der Nachfolger werden könnte ;D dann fällt mir in der Not die entscheidung und Suche leichter Wink

(Innenleben vom Scenic schon bei Karsten auf der Vorstellung gefunden, danke)
Gruß
Tobi

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#27
Also im Scenic wäre mir der 1.5er auch definitiv zu schwach.. im Megane geht der aber ganz gut. Und das ganze bei einem Verbrauch unter dem eines Twingos. ^^ Hat der Sharan noch ein 5 Gang Getriebe mit der Übersetzung? Im Scenic hat der 1.9er immer 6 Gänge und da schaltet man die ganze Zeit hoch und runter. ^^ Dafür fahr ich 50 km/h im 5. Gang.

Wegen der Kosten hab ich mir gerade nochmal meine Excel Datei angesehen.. ich spare ziemlich insgesamt genau 910 Euro pro Jahr, davon ausgehend, dass die Versicherung für beide Spritsorten die Gleiche ist.
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#28
nene, ist ein 6gang getriebe...aber der sharan ist höllen schwer Very Happy
Gruß
Tobi

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#29
Btw., da dies ja ein Vorstellungs-/Galeriethread ist, könnte man mit dem OT allmählich mal entweder auf PN oder ein Diskussionsthread umschwenken Wink
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#30
Da hast du vollkommen recht.. sorry ^^

Ich hatte die Sticker meiner Frau gezeigt. Habe aber keine Freigabe bekommen. Sad
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