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Starkes ruckeln beim anfahren .
#1
Servus zusammen .

Ich habe schon die Suche benutzt aber werde iwie nicht fündig .

Folgendes Problem :

Morgens wenn ich mit meiner Zweitgurke zur Arbeit fahre ist die ersten 30 Minuten alles in Ordnung .
Nach längerem fahren allerdings ruckelt der Motor beim anfahren Megaböse so das teilweise sogar der erste Gang herausspringt .
Mit höherer Drehzahl anfahren geht das dann manchmal gut .
Ab dem zweiten Gang hingegen gibt es keinerlei Probleme mehr .

Folgende Dinge hab ich schon erneuert :

- Leerlaufregler
- Verteilerkappe
- Kerzen
- Zündspule
- Luftfilter
- OT Sensor

und die komplette Drosselklappeneinheit blitzeblank geschrubbt . Rolling Eyes

Da ich am Tag 130 Km Arbeitsweg habe ist des teilweise superanstrengend im Stau .

Ist hier vielleicht ein Freak der des Problem genauer kennt ohne das ich durch Vermutungen nu den ganzen Wagen erneuern muss ?

Fänd ich echt cool . LaughingLaughing
" Wer andere neben sich klein macht ist selbst nicht groß "
" Lieber eine gesunde Verdorbenheit als eine verdorbene Gesundheit "
" auch Vegetarier möchten nicht ins Gras beissen "
" Umarme deinen Feind , das macht ihn bewegungsunfähig "
" Wer in andere Fußstapfen tritt hinterlässt keine eigene Spur "
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#2
Verteilerfinger auch schon gewechselt??
tschüss,

Harald_K
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#3
Achja , den hatte ich ganz vergessen . Embarassed
Natürlich den auch .
Also bin mit meinem Latein am Ende .
Des ruckeln ist so extrem das ich erst an die Kupplung dachte .
Aber has schon wieder verworfen .
Seltsames Problem , aber echt übel Crying or Very sad
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#4
Söele habs nochmal ein paar Tage genau beobachtet .
Also wenn ich morgens los fahre , fahre ich bei mir direkt auf die Autobahn .
Bis Dato alles super und der kleine schnurrt wien Kätzchen .
Sobald ich mit dem Wagen aber ca. 20 Minuten gefahren bin gehen die Probleme los .
Der erste Gang lässt sich einwandfrei einlegen , aber mittlerweile auch mit höherer Drehzahl ist es fast unmöglich stotterfrei oder ohne
rausspringenden Gang anzufahren .
Bin heute im Stau die ganzen 10 Km im 2ten Gang angefahren weil es im ersten so gut wie unmöglich ist .
Aber die ersten Minuten läuft alles einwandfrei .

Mmh , kein Twingoexperte da der sich auskennt . Rolling Eyes

Kupplung schliesse ich eigentlich aus und wenns Getriebe einen hätte müsste der das doch von Anfang an machen .

Ich hatte das Prob am Anfang wo ich den als Easy gekauft hatte erst ganz leicht das man erst bei höherer Drehzahl im ersten anfahren konnte .

Nun läuft nach dem Umbau alles einwandfrei , zumindest die erste Zeit .

Bin ein wenig mit meinem Schrauberlatein am Ende . Wink

Achja , war ein 95er C3G mit 1,2er Motor .
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#5
Ich vermute ein defektes Einspritzventil.
Entweder ganz im Sack oder Spritzbild stimmt nicht.
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