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		Genau die Stütze meine ich. Habe sie selbst vor ca. 20tkm gewechselt und das gummi hängt wieder in fetzen. Merken tut man das bei jedem Gangwechsel und wenn man einen Gang drin hat und den Wagen hin und her schieb bewegt sich der motor sehr stark. 
Mfg salo
	
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Wir haben hier auch schon den Fall gehabt dass jemand die Schraube nicht durch die Hülse sondern durchs Gummi gefädelt hat.
Das hält nicht lange.
Sieht dann so aus, sollte man aber schon beim Anschrauben merken:
![[Bild: twingo-20210532-4SZ.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2012/02/twingo-20210532-4SZ.jpg) 
Hier richtig von der Seite wie es richtig ist.
![[Bild: twingo-20210733-9Yl.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2012/02/twingo-20210733-9Yl.jpg) 
Zeig uns mal ein Bild.
Das zweite ist von mir, einfach Kamera reinhalten und immer wieder abdrücken.
	
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		Aha, anderst bringt man diese Stütze nicht tot, wie schon gesagt diese Drehmomentstütze wechseln wir so gut wie nie.
	
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Was willste denn mit dem Ding auf der Nordschleife?Nichts gegen deinen Twingo aebr unter 150 Ps finde ich die Nordschleife uninteressant, für mich wäre das auf dem Ring ein Bremsklotz auf vier Räder sorry.
	
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Die Nordschleife hat immer dazu ausgereicht dass sich dort Käfer, Simca-1000 und Renault-8 haufenweise aufs Dach gelegt haben.
	
	
	
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