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Baumstrukturmodus
Motorschaden
Jörch Offline
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#16
03.01.2012, 18:18
So, Zahnriemen ist heile Sad
Motor sitzt fest, Ölkohle ohne ende und die wird sich gelöst haben.
Wir überlegen nun ob AT Motor oder Export Crying or Very sad
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#17
10.01.2012, 22:21
kein unterschied an der kurbelwelle feststellbar!
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#18
10.01.2012, 22:35
Hallo Clio, bitte mal was genauer.
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clio16s Offline
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#19
11.01.2012, 08:44
hallo broad!

die kurbelwellen von d7f 701 und 702 sind identisch. die bohrung für die zentrierung
des wandlers ist auch bei der 702 KW vorhanden.

plug&play!

noch was genauer!?
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Broadcasttechniker Offline
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#20
11.01.2012, 17:40
Nein, das reicht doch und ist eine gute Nachricht.
Ich hätte auch gleich mal in die Ersatzteilliste schauen können.
Die Kurbelwelle ist für alle D7F und D4F gleich, Teilenummer 77 00 870 401
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Jörch Offline
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#21
16.01.2012, 19:49
Entscheidung ist getroffen worden.
Vor Export gerettet, weil vieeel zu schade.Very Happy
Er hat ein Implantat bekommen Shocked, ein sehr kompetenter Chirurg hat sein Werkzeug gezückt Embarassed.
Demnächst noch mal zur Nachuntersuchung und dann ist er wieder völlig gesund.
Vieeelen Dank.
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Broadcasttechniker Offline
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#22
16.01.2012, 19:58
Glückwunsch und Entschuldigung von mir da ich entgegen meiner sonstigen Hemdsärmeligkeit hier zu vorsichtig war.
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Jörch Offline
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#23
16.01.2012, 20:05
(16.01.2012, 19:58)Broadcasttechniker schrieb: Glückwunsch und Entschuldigung von mir da ich entgegen meiner sonstigen Hemdsärmeligkeit hier zu vorsichtig war.

Sind nicht meine Lorbeeren Wink
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