Mein Twingo sprang nicht mehr an...

[Perlee]

Hallo,
ich habe hier einen ganz komischen Twingo fall. Ich habe mir vor 3 Tagen eine Twingo gekauft.
Bj 2001
Km: 95.000
Motor D4F, glaube ich.
Am Sonntag wollte ich mit dem Auto tanken fahren, er fuhr sich ganz normal und hatte auch keine komischen geräusche gemacht. Nach dem Tanken sprang er nicht mehr an, auch nicht nach mehren versuchen. Ich wurde denn an geschoben und er lief wieder. Als ich ihn denn zu Haus abgestellt hatte, wollte ich ihn nach 10minuten noch mal versuchen zu starten. Eher ohne erfolg. Er hat immer nur im Motorraum ein piepen von sich gegeben. Als ich es denn gestern morgen wieder versucht hatte ging er wieder ganz normal an, auch noch nach dem ich ihn mehrmals an und wieder aus gemacht hatte, lief er.Seitdem läuft er ganz normal.
Weiß jemand woran das liegen könnte?

Lieben gruß

[Fischbude]

Also nach dem Tanken hast Du gestartet und er sprang nicht an, aber nach dem dich jemand angeschoben hat schon? Aber der Anlasser drehte sich schon?

War die Lampe der WFS aus? Als du getankt hast war der Wagen offen, Du bist reingegangen zahlen und hast dann versucht zu starten und es ging nicht? Wenn ja, dann musst Du das nächste mal bevor Du startest einmal kurz den Wagen verschliessen und wiede öffnen, dann sollte es wieder gehen ....

[Perlee]

Genau. Mein Auto war offen als ich getank hatte. Ich hatte denn abgeschloßen als ich rein bin zum bezahlen. Und danach ging nichts mehr. Kein ton hat er von sich gegeben. Der Anlasser hatte sich auch nicht mehr gedreht. Ich hatte den Wagen den auch mehrmals abgeschloßen und wieder aufgeschloßen, aber da war keine veränderung.

[Fischbude]

Hast Du gesehen ob die Lampe von der Wegfahrsperre schnell geblinkt hat?

Obwohl der Anlasser dreht sich auch wenn die WFS nicht funktioniert ... also ich würde mal tippen .. Wenn die WFS in Ordnung ist ....

Schau Dir die Kabelverbindungen am Anlasser mal an ..... ansonsten denke ich könnte es auch der Anlasser sein ...

[Perlee]

Ich dachte auch schon, dass es der Anlasser ist. Aber das Auto fährt jetzt wieder ohne probleme. Mir wurde auch gesagt das es im Motorraum ein Schalter gibt der irgendeine Verbindung unterbricht und wenn die unterbrochen ist, oder einen Wackelkontakt hat, kann man den Wagen auch nicht mehr Starten. Ich habe erhlich gesagt nicht drauf geachtet ob die WFS leute blinkt.

[Fischbude]

Ja der Schalter sitzt, von vorne gesehen, links im Motorraum und sieht so aus.



Wenn Du das Problem noch mal haben solltest bebachte Deine WFS Lampe.

[Broadcasttechniker]

Aber der unterbricht nicht den Anlasser sondern die Spritzufuhr.

[Jearo]

Hallo,
ich würde auch tippe dass es der Anlasser ist. ich musste mein Auto auch öfter in die Parklücke schieben als ich es abgewürkt hatte (zu meiner Verteidigung: ich bin vorher 1 jahr automatik gefahren ). Nach mehreren Stunden sprang er dann ganz normal an. Seitdem der Anlasser ausgetauscht wurde hatte ich damit niewieder Probleme.

[DeZir]

Hatte ähnliche Probleme ...bei mir war es ein Masseproblem, heißt: Ein gestecktes Massekabel am Anlasser hatte nicht immer den richtigen Kontakt. Also Kontakte überprüfen, reinigen/schleifen, evtl. noch Kontaktspeay drauf und wieder Spass am Fahren haben. Kontaktfehler von + und - können auch an der Batterie sein.

[Harald_K]

@DeZir:

das "gesteckte Massekabel" am Anlasser ist das Kabel vom Zündschloß zum Anlasser, es betätigt den Magnetschalter, der dann den Anlasser einrückt und anwirft.

Wenn du das Zündschloß auf Start drehst sollten da 12V anliegen.

[DeZir]

@DeZir:

das "gesteckte Massekabel" am Anlasser ist das Kabel vom Zündschloß zum Anlasser, es betätigt den Magnetschalter, der dann den Anlasser einrückt und anwirft.

Wenn du das Zündschloß auf Start drehst sollten da 12V anliegen.

Danke für´s präzisieren ...bin darin kein "Fachmann" ...und wenn dieser keinen sauberen Kontakt hat, geht eben nix oder evtl. auch mal ein (zu) kurzes drehen des Anlassers.