Twingo geht während der Fahrt aus (Lichtmaschine?)

[Harald_K]

Also bei 11,7Volt ist die Batterie mal so ziemlich leer, aber zumindest mal keine Zelle kurzgeschlossen.

(voll sollte ne Autobatterie so 13,2V und mehr haben)

Das evtl. nicht abschaltende Radio / Verstärker könntest du einfach ausschließen, indem du die (hoffentlich) verbaute Sicherung rausnimmst.

[Broadcasttechniker]

Fett ist alles über 2,5²

Von der Lima geht ne Leitung zum Anlasser, von da zur Batterie.
Die wird es eher nicht sein.
Von der Batterie gehen weitere fette weg, meist rot mit weißem Streifen.
Der Abgang muss o.K. sein.
Die gehen im dem schwarzen Motorraumsicherungskasten.
Dort gibt es fette Vorsicherungen.
Mit denen oder dem Anschluss kann es auch schon mal Stress geben
http://www.twingotuningforum.de/auto-geh...pid8487089
Klaro?

[Drummermatze]

Ich hab, als das Radio ausgegangen ist, direkt das Powerkabel von der Batterie getrennt. Masse hinten im Kofferraum ebenso.

Wie gesagt, selbst wenn da irgendwas die Batterie leerziehen würde, würde sie ja durch die Lichtmaschine wieder aufgeladen werden. Wenn die allerdings kaputt is, wird auch die Batterie immer leerer gezogen.

Gestern ist er zuerst immer nach 3-4 Minuten wieder angesprungen.
Nach 2h als mich der ADAC abgeschleppt hatte, allerdings auch nicht mehr.

Klaro?

Ja, vielen Dank für die Erklärung
Dann werd ich mir morgen auch mal die Sicheurngen und Kabel anschauen.
Ist da nicht normalerweise son Plastikschlauch drüber?

[TobY87]

Also bei 11,7Volt ist die Batterie mal so ziemlich leer, aber zumindest mal keine Zelle kurzgeschlossen.

(voll sollte ne Autobatterie so 13,2V und mehr haben)

Das evtl. nicht abschaltende Radio / Verstärker könntest du einfach ausschließen, indem du die (hoffentlich) verbaute Sicherung rausnimmst.

13,2V ?
Also ich hab noch nie ne Batterie gesehen die mehr als 12,7V hatte..
Die Ladespannung sollte mindestens 13.8V betragen (bis max 14,4V)

[Drummermatze]

So er läuft wieder
War die Lichtmaschine.

Außerdem war die Batterie locker und is scheinbar mit dem Pluspol öfter mal an diese L-förmige Metallplatte neben der Batterie gekommen, die scheinbar Masse ist. Nicht gut.

Jetzt ist alles wieder fest.

[wodipo]

Wenn die Batterie einen Wackelkontakt hat kann die Lichtmaschine, durch Spannungsspitzen, zerstört werden.
Wahrscheinlich ist dann nur der Regler defekt.

Diese Pluspolbefestigung ist tatsächlich eine Katastrophe.
Habe auch schon eine Bekannte deswegen abgeschleppt und es war nur dieser unzuverlässige Plus-Anschluss.