02.07.2011, 22:44
2,5 m² Alubutyl sind fei gar ned mal so viel. Ich hab soviel allein für die Türdämmung verbraten
Twingo Gordini - Das wars dann mit Twingo :-(
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02.07.2011, 22:44
2,5 m² Alubutyl sind fei gar ned mal so viel. Ich hab soviel allein für die Türdämmung verbraten
02.07.2011, 22:50
2.5qm?Das hatte ich im EG in einer tür In der twingo klappe stecken aktuell (bis jetzt) knapp 1 qm.
03.07.2011, 10:25
Zitat:OH! Ein Saarländer! Very Happy Für immer und ewig! Zitat:Eine Frage zum Airbag. Hast du den vorher irgendwie behandelt oder einfach nur die Farbe aufgesprüht? Nein. War ein Expermiment. Habs nur vorher gut sauber gemacht und die Farbe direkt aufgetragen. Hält bis jetzt auch. Ich wollts mit der Dämmung erstmal langsam angehen.Mir reichts so eigtl schon. Klang hat sich minimal verbessert. Tür hört sich genauso dumpf an beim zuschlagen wie vorher.
21.07.2011, 12:19
Mein kleiner verursacht in der letzten Zeit nur Probleme.
Da er männlich ist könnens die Wechseljahre schonmal nicht sein Zuerst die Sachen mit den Radlagern und der krummen Radnabe (was aber ja eher schuld der Werkstatt war), nun sind die Spurstangen ausgeschlagen, man hat das Gefühl da fällt jeden Moment alles auseinander vorne an der Achse und nun schleift die hintere rechte Trommelbremse. Muss also auch neu. Mal schauen was das ebay-Set hergibt. Und mal wieder muss ich irgendwie schauen, dass ich jemanden finde, der mir das machen kann, weil ich selbst die Erfahrung nicht habe. Zumindest Querlenker und Traggelenke kann ich denke ich selbst machen. Hoffe ich zumindest Solangsam krieg ich Angst das mein kleiner ganz den Geist aufgibt. Zumindest der Motor schnurrt momentan wie ein Kätzchen. Er ist nicht mehr de jüngste... Es geht halt stramm auf die 200.000 zu... Grüße Matze
21.07.2011, 16:11
Naja, er ist eben nicht der jüngste und bei dieser Laufleistung fallen dann langsam schon die Reparaturen an. Lass Dir aber gesagt sein, dass an diesem kleinen Auto auch nicht sooo viel kaputt gehen kann. Klar, Lager melden sich irgendwann - was will man machen. Nicht die Flinte ins Korn werfen, die Teile gibt es günstig.
Wo er seine Finger im Spiel hat(te):
die blaue Sau - mein 1. Twingo 1.6 16V K4M und einiges mehr - staubt gerade etwas ein Jahrhundertprojekt xXx - mein 2. Twingo Kompressormotor und vieles mehr in Vorbereitung Fury - Lisa`s 1. Alltagstwingo schwarz, breit, stark / R.I.P. PU - Lisa`s Schönwettertwingo 1.6 8V K7M & bling, bling Hot Brownie - Lisa`s 2. Alltagstwingo brauner Lack, beiges Leder & eigentlich am Thema "Alltag" vorbei Bärchenmobil - ein Übergangstwingo vorm Schrott gerettet & 2tes Leben spendiert der Professor - ein weiterer Übergangstwingo Kompressormotor und vieles mehr Kermit - sollte ein PickUp werden war hinterher fast ein Cabrio Flippi - das Chamäleon leider nicht mehr zu retten gewesen
21.07.2011, 17:21
hey,
bremstrommlen Tauschen ist kein akt. hast du den kompletten satz bestelklt, oder nur radbremszylinder? Gruss - SQ - only Dreams r nice`r
21.07.2011, 18:19
Alles
Trommeln, Beläge, Radbremszylinder, Radlager, und Federn und alle anderen Innerreien. Das Problem is immer der Einbau. Ich traus mir nicht zu. Mit ner Grube oder Bühne vllt schon eher. Aber so am Auto rumhantieren is immer bisschen doof. Nur die Bremstrommel zu tauschen wär kein Ding. Aber da mnuss ja alles ab + Entlüften.
27.07.2011, 16:04
Ein Problem weniger
Bremsen sind gemacht. Alles in allem gut geklappt. Nur ein paar zickige Schrauben an der Bremsleitung und am Radbremszylinder. Die Nachsteller mussten komplett reingedreht werden. Trotzdem schleift die Trommel noch etwas. Ist eben alles neu. Hier maln paar Bilder vom Umbau wens interessiert Sieht nach Arbeit aus Innerreien schon raus. Nur der Radbremszylinder weigert sich. Auf der rechten Seite is mir gleich das halbe Radlager entgegengekommen. Sieht schon besser aus Fast alles neu Nur die Nachstelleinheit wurde übernommen. Könnte noch etwas Farbe vertragen Bremsflüssigkeit war etwas schwarz. Direkt Termin mit der Werkstatt gemacht. Wird morgen früh um 10 Uhr komplett getauscht, neu entlüftet und die Handbremse eingestellt. Die kann man nämlich nun bis zur Decke ziehen. Als nächsten kommen neue Spurstangen, Querlenker und Traggelenke Wenn ich fertig bin, hab ichn Neuwagen...
27.07.2011, 17:23
Haste auch schöne die 30er Mutter mit 175 Nm angezogen ?
Gruß Patrick
Gruß
Patrick
27.07.2011, 17:29
Jap hab ich
Obwohl mir das fast schon zu locker erscheint. Aber scheint schon zu stimmen. Ist ja ne selbstsichernde Mutter.
27.07.2011, 20:37
Schöne Bremstrommeln hast Du, Matze ...
Gruss Klaus
Authentique Phase 2 - D7F F702 - a. d. v id. dec. MCMXCVIII
Galaxy Phase 1 - C3G A700 - id. iun. MCMXCIV Heide-Twingos
27.07.2011, 20:55
Hehe Danke Klaus
Und danke nochmal für deine Hilfe! Übrigens, laut dem Kollegen der die Radlager eingepresst hat, passt ne 36er Nuss perfekt um das Lager einzupressen. Gruß Matze
27.07.2011, 20:57
Sieht wieder richtig schön und ordentlich aus, jetzt Stimmen auch wieder die Bremswerte, oder?
Als wir meine erneuert haben, war ich von der Bremsleistung so ziemlich überrascht ! Positiv Gruß Marcelo
27.07.2011, 21:03
Hallo Marcelo,
(27.07.2011, 20:57)MC_Twingo schrieb: ... Als wir meine erneuert haben, war ich von der Bremsleistung so ziemlich überrascht ! Positiv das wundert mich ganz und gar nicht ... Wurde ja schließlich auch fachmännisch gemacht ... Gruss Klaus
Authentique Phase 2 - D7F F702 - a. d. v id. dec. MCMXCVIII
Galaxy Phase 1 - C3G A700 - id. iun. MCMXCIV Heide-Twingos
27.07.2011, 22:01
Ich konnts noch nicht richtig testen.
Hab lieber mal vorsichtig eingebremst. Zumindest wurde mir gesagt, wenn mans übertreibt werden die Beläge glasig, und dann sind die gleich wieder hin. Aber ich denke das hat sich auf jeden Fall verbessert. Morgen noch neue Bremsflüssigkeit und dann passt das wieder. Hat der 16V hinten auch Trommeln? Oder Scheiben? |
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