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Mein ClioI Ph.3 ex-D7F
#31
weiter so!
Gruß
Tobi

Mein Silberpfeil GT =)

Am Öl kanns nicht liegen...war ja keins drin Cool
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#32
Die neue Saison steht vor der Tür und der Fuhrpark bekommt neues Öl spendiert...jeder das, was er verdient...Smile

[Bild: twingo-26223905-HX6.jpg]
Gruß
Oliver

>> ClioA Ph.3 1,6 16V Gordini - 1. Hand, EZ 10/96 - K4M powered 143PS/183Nm, 2015er Seat Alhambra II, 2.0TDI 177PS EA189 Handschalter<<
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#33
Und wieder ne Saison rumgebracht....

[Bild: twingo-31112524-BsY.jpg]
Gruß
Oliver

>> ClioA Ph.3 1,6 16V Gordini - 1. Hand, EZ 10/96 - K4M powered 143PS/183Nm, 2015er Seat Alhambra II, 2.0TDI 177PS EA189 Handschalter<<
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#34
Ein Satz Reifen pro Saison? Sportlich Wink
Wo er seine Finger im Spiel hat(te):

die blaue Sau - mein 1. Twingo Arrow 1.6 16V K4M und einiges mehr - staubt gerade etwas ein Twisted Evil
Jahrhundertprojekt xXx - mein 2. Twingo Arrow Kompressormotor und vieles mehr in Vorbereitung Shocked
Fury - Lisa`s 1. Alltagstwingo Arrow schwarz, breit, stark / R.I.P. Crying or Very sad
PU - Lisa`s Schönwettertwingo Arrow 1.6 8V K7M & bling, bling Cool
Hot Brownie - Lisa`s 2. Alltagstwingo Arrow brauner Lack, beiges Leder & eigentlich am Thema "Alltag" vorbei Very Happy
Bärchenmobil - ein Übergangstwingo Arrow vorm Schrott gerettet & 2tes Leben spendiert Wink
der Professor - ein weiterer Übergangstwingo Arrow Kompressormotor und vieles mehr Razz
Kermit - sollte ein PickUp werden Arrow war hinterher fast ein Cabrio Rolling Eyes
Flippi - das Chamäleon Arrow leider nicht mehr zu retten gewesen Sad
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#35
Naja, das schaff ich dann doch nicht ganz...;P
Gruß
Oliver

>> ClioA Ph.3 1,6 16V Gordini - 1. Hand, EZ 10/96 - K4M powered 143PS/183Nm, 2015er Seat Alhambra II, 2.0TDI 177PS EA189 Handschalter<<
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#36
Jetzt hab ich meinem Mégane II 1,6 16V auf seine alten Tage auch noch etwas Motortuning angedeien lassen. Da der Krümmer einen Riss hatte und der Kat zu war, gab´s nen Fächerkrümmer mit 200 Zeller von RC-Racing, der an die schon seit vielen Jahren verbaute RS-Abgasanlage angepasst wurde.

[Bild: Faecher_RC_Racing_Megane_1.jpg]

[Bild: Faecher_RC_Racing_Megane_15.jpg]

[Bild: Faecher_RC_Racing_Megane_16.jpg]

[Bild: Faecher_RC_Racing_Megane_17.jpg]

[Bild: Faecher_RC_Racing_Megane_14.jpg]



Und ich wollte schon seit langem den Ansaugkrümmer vom Twingo RS bzw. Clio III GT verbauen, vor ein paar Wochen ergab sich eine günstige Gelegenheit und eine passende DrKl. (zwar von BMW aber quasi baugleich) bekam ich auch gleich noch. Als Ansaugschlauch musste ich ein wenig basteln und der orange "Weber"-Temperaturfühler kam auch gleich mit rein.
[Bild: Inlet_manifold_1.jpg]

[Bild: Intake_hose_3.jpg]

[Bild: fertig_verbaut_1.jpg]

[Bild: fertig_verbaut_5.jpg]

[Bild: fertig_verbaut_3.jpg]


Was es bringt? Ein bissl halt...Wink
Gruß
Oliver

>> ClioA Ph.3 1,6 16V Gordini - 1. Hand, EZ 10/96 - K4M powered 143PS/183Nm, 2015er Seat Alhambra II, 2.0TDI 177PS EA189 Handschalter<<
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Es bedanken sich: machendryx
#37
Das schöne Wetter genutzt mal das "Winterauto" zu waschen...

[Bild: twingo-25125219-7kE.jpg]

[Bild: twingo-25125238-F6d.jpg]

[Bild: twingo-25125258-nuR.jpg]

[Bild: twingo-25125311-FDh.jpg]

[Bild: twingo-25125321-keu.jpg]

[Bild: twingo-25125339-Uoq.jpg]
Gruß
Oliver

>> ClioA Ph.3 1,6 16V Gordini - 1. Hand, EZ 10/96 - K4M powered 143PS/183Nm, 2015er Seat Alhambra II, 2.0TDI 177PS EA189 Handschalter<<
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#38
Waschen war ich mit dem kleinen Kogi (C06) auch vor einer Stunde Very Happy

Glänzt nun wieder schön und ist fit für die Werkstatt ;D
Wir sind nicht auf dieser Welt, um so zu sein, wie andere uns haben wollen!

Spritmonitor.de
Meine beiden:
Isabella: 2001 mit D7F ohne Klima, ohne UCH
Kogi: 2003 mit D7F mit Klima, mit UCH
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#39
Hat der kleine, rote wieder zwei Jahre bekommen....Smile

[Bild: twingo-15082722-yZl.jpg]



[Bild: twingo-15082735-957.jpg]
Gruß
Oliver

>> ClioA Ph.3 1,6 16V Gordini - 1. Hand, EZ 10/96 - K4M powered 143PS/183Nm, 2015er Seat Alhambra II, 2.0TDI 177PS EA189 Handschalter<<
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