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Hilfe,ist es meine Zylinderkopfdichtung????

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Hilfe,ist es meine Zylinderkopfdichtung????
Teefax Offline
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#16
19.02.2010, 19:54
(19.02.2010, 19:45)michel35 schrieb: ... Aber nicht zu ATU oder so!

Warum denn nicht? Mr. Green Mr. Green Mr. Green

Gruss
Klaus
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#17
19.02.2010, 19:56
Hallo,
ich denke der Mechaniker meint den Nockenwellensimmering, ob er dort Öl verliert.
Das kann er aber auch ohne den Kopf zu demontieren prüfen.

Grüße Franz
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#18
19.02.2010, 20:00
(19.02.2010, 19:54)Teefax schrieb:
(19.02.2010, 19:45)michel35 schrieb: ... Aber nicht zu ATU oder so!

Warum denn nicht? Mr. Green Mr. Green Mr. Green

Gruss
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Die verkaufen einem Ahnungslosen alles!!!Rolling Eyes auch dein eigene Oma...Exclamation
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#19
19.02.2010, 20:03
(19.02.2010, 19:56)Donnerzwerg schrieb: ... Das kann er aber auch ohne den Kopf zu demontieren prüfen.

Eben !!!

Gruss
Klaus
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#20
19.02.2010, 20:14
(19.02.2010, 13:55)stern47 schrieb: überall Öl.
wenns der NW-simmerring wäre, würde es doch nur am zahnriemen vorbei unten an der kurbelwelle rauslaufen - oder?
fotos vom ölverspritzten motoraum wären schon hilfreich.
lg - manfred
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#21
19.02.2010, 20:21
(19.02.2010, 20:14)passivhaus schrieb:
(19.02.2010, 13:55)stern47 schrieb: überall Öl.
wenns der NW-simmerring wäre, würde es doch nur am zahnriemen vorbei unten an der kurbelwelle rauslaufen - oder?
fotos vom ölverspritzten motoraum wären schon hilfreich.
lg - manfred

Wenn die Zahnriemenabdeckung weg ist kann man das gut sehen ob er verliert. Mit einem Bild könnte man es evtl. deuten wo das Öl herkommt.

Gruß Franz
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stern47 Offline
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#22
20.02.2010, 12:16
Leute haltet euch fest,
das ist echt der Hammer.
Bin heute morgen nochmal in eine andere Werkstatt gefahren, das lies mir doch alles keine Ruhe.
die haben den Motorraum von unten gesäubert um zu sehen ob irgendwo Öl aus der ZKD läuft.Dann bin ich nochmal eine große Runde über die Autobahn und wieder zurück in die Werkstatt.
Nichts, rein gar nichts.
Sie haben festgestellt das der Kupferdichtungsring der hinter Schraube zum Ölablassen sitzt(weiß das nicht anders zu beschreiben) undicht ist und auch nicht original war, dadurch hat sich beim Fahrtwind das ganze Öl im unteren Teil meines Motors verteilt.
Es wurde Öl abgelassen neue originale Dichtung drauf und das wars.Natürlich auch wieder mein Öl eingefüllt.
Erstmal haben die beim Ölwechsel den alten Ring wieder aufgetan, was schon ein Unding wäre, sagte die Werkstatt.
Ich soll Mittwoch nochmal wiederkommen um zu gucken ob alles dicht ist.
Ich warte jetzt erstmal ab und wehe es war wirklich nur diese kleine Sache dann werde ich am Mittwoch denen die Schuhe aufblasenEvil or Very MadEvil or Very MadEvil or Very MadEvil or Very Mad
Wenn man keine Ahnung von Autos hat sollte man doch die finger davon lassen, oder.
Bin mal auf Euere Meinungen gespannt, was würdet ihr tun????

Und allen vielen Dank die mir hier so hilfreich zur Seite standen

LG
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#23
20.02.2010, 12:28
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