24.04.2017, 09:46
So, da ich eine NGK Zündspule erst zum Nachmittag bekomme, habe ich ja etwas Zeit zum Nachdenken über die weitere Vorgehensweise. Ich hatte jetzt schon mehr als einmal gelesen, dass beim Saugrohdrucksensor wenn überhaupt nur das Kabel schlapp macht. Nämlich da, wo es aus dem Gummimantel rauskommt. Um nochmal ganz sicher zu gehen: Ist die Stelle/Seite am Stecker gemeint oder dort wo es dann zum Steuergerät geht?
Ist das Steuergerät bei mir hinterm Motor und stecken da 2 dicke Kabelbäume dran? Hab da nämlich den Tag, bevor alles losging dran gewackelt...
Ist das Steuergerät bei mir hinterm Motor und stecken da 2 dicke Kabelbäume dran? Hab da nämlich den Tag, bevor alles losging dran gewackelt...