22.12.2011, 11:02
dann bleiben bei wegbleibender Kompression nur noch tiefer im Motor liegende Ursachen:
Kopfdichtung, Kolbenringe, Kolben und Zylinder ....
da könnte ein gewisser thermischer Zusammenhang über das warm und damit dünner werdende Motoröl bestehen ...
Kopfdichtung, Kolbenringe, Kolben und Zylinder ....
da könnte ein gewisser thermischer Zusammenhang über das warm und damit dünner werdende Motoröl bestehen ...
tschüss,
Harald_K
Harald_K