14.03.2010, 13:19
Hallo Forum,
wie die Überschrift schon sagt gibt ein paar Probleme mit unserem
Twingo.
Neben Problemen mit den vorderen Bremsen und der nicht mehr
funkionierenden Scheinwerferhöhenverstellung ist das grösste
Problem zur Zeit die Easymatic.
Der Tüv-Termin im Mai steht an und voher ist noch einiges zu tun
um auch zu bestehen.
Jetzt brauche ich mal Hilfe von Twingo Experten !
Habe schon einiges zur wohl recht anfälligen Easy Halbautomatik im
Internet gelesen . Die Suche habe ich auch benutzt, einiges dazu
gefunden, aber vielleicht nicht die richtigen Suchbegriffe genutzt.
An dem Fahrzeug wurde 2001 die Easymatic schon einmal von Renault
erneuert. Die kosten lagen damals bei 1500 €
Zur Zeit scheint diese sich schon wieder zu verabschieden!
Der Twingo ist fast unfahrbar. Wenn Leistung z. B beim Bergauf fahren oder beim Beschleunigen auf der Geraden, gefordert ist, rutscht die
Halbautomatik durch. Der Motor läuft auf hoher Drehzahl aber die
Leistung läßt unter Belastung nach.
Wenn man zum Beispiel am Berg anhalten muss, kommt man nach dem
anfahren nicht mehr auf Geschwindigkeit. Max 15-20 Km/h sind dann
noch möglich. ( Ihr könnt Euch die Reaktionen der anderen Verkehrsteilnehmer vorstellen ).
Zu meinen Fragen :
-was ist zu prüfen/ Flüssigkeitsstand Getriebeöl ? wie und wo ?
Kann man bei der Easymatic auch einzelne Komponenten tauschen oder
geht das nur komplett.
Wie hoch sind in etwa die Kosten wenn man den Twingo auf Kupplung umbaut( Anleitung im Forum habe ich über die Suche gefunden)
Auf den örtlichen Schrottplätzen liegen hier einige Twingos, die als
Teileträger geeignet wären.Würde dann aber ein Forumsmitglied
aus der näheren Umgebung von Wuppertal benötigen der mir eventuell mit Rat und Tat zur Seite seht.
Nur wenn sich das Problem mit der Easymatic lösen läßt, lohnt es sich
die Bremsen noch mal zu erneuern und sich um die anderen kleineren
Probleme zu kümmern, die für die anstehende HU zu machen sind.
Der Twingo war bisher immer sehr zuverlässig, der Motor ist eigendlich
"unkaputtbar" und es wäre schade wenn der Kleine nicht wiederbelebt werden könnte.
Hoffe auf Eure Hilfe und Sorry wenn die Suche das Thema schon etliche
Male behandelt hat, bin aber auch schon für entsprechede Links dankbar!
Gruß Tom
wie die Überschrift schon sagt gibt ein paar Probleme mit unserem
Twingo.
Neben Problemen mit den vorderen Bremsen und der nicht mehr
funkionierenden Scheinwerferhöhenverstellung ist das grösste
Problem zur Zeit die Easymatic.
Der Tüv-Termin im Mai steht an und voher ist noch einiges zu tun
um auch zu bestehen.
Jetzt brauche ich mal Hilfe von Twingo Experten !
Habe schon einiges zur wohl recht anfälligen Easy Halbautomatik im
Internet gelesen . Die Suche habe ich auch benutzt, einiges dazu
gefunden, aber vielleicht nicht die richtigen Suchbegriffe genutzt.
An dem Fahrzeug wurde 2001 die Easymatic schon einmal von Renault
erneuert. Die kosten lagen damals bei 1500 €
Zur Zeit scheint diese sich schon wieder zu verabschieden!
Der Twingo ist fast unfahrbar. Wenn Leistung z. B beim Bergauf fahren oder beim Beschleunigen auf der Geraden, gefordert ist, rutscht die
Halbautomatik durch. Der Motor läuft auf hoher Drehzahl aber die
Leistung läßt unter Belastung nach.
Wenn man zum Beispiel am Berg anhalten muss, kommt man nach dem
anfahren nicht mehr auf Geschwindigkeit. Max 15-20 Km/h sind dann
noch möglich. ( Ihr könnt Euch die Reaktionen der anderen Verkehrsteilnehmer vorstellen ).
Zu meinen Fragen :
-was ist zu prüfen/ Flüssigkeitsstand Getriebeöl ? wie und wo ?
Kann man bei der Easymatic auch einzelne Komponenten tauschen oder
geht das nur komplett.
Wie hoch sind in etwa die Kosten wenn man den Twingo auf Kupplung umbaut( Anleitung im Forum habe ich über die Suche gefunden)
Auf den örtlichen Schrottplätzen liegen hier einige Twingos, die als
Teileträger geeignet wären.Würde dann aber ein Forumsmitglied
aus der näheren Umgebung von Wuppertal benötigen der mir eventuell mit Rat und Tat zur Seite seht.
Nur wenn sich das Problem mit der Easymatic lösen läßt, lohnt es sich
die Bremsen noch mal zu erneuern und sich um die anderen kleineren
Probleme zu kümmern, die für die anstehende HU zu machen sind.
Der Twingo war bisher immer sehr zuverlässig, der Motor ist eigendlich
"unkaputtbar" und es wäre schade wenn der Kleine nicht wiederbelebt werden könnte.
Hoffe auf Eure Hilfe und Sorry wenn die Suche das Thema schon etliche
Male behandelt hat, bin aber auch schon für entsprechede Links dankbar!
Gruß Tom
