13.07.2026, 16:09
So nach Rücksprache mit dem Niederländer werde ich das Getriebe umbauen. Das jetztige bringt mir ja so nicht. Ist natürlich wieder Arbeit, gerade wegen der Kupplung, aber dann ist es so. Lieber so und es geht alles, als wenn jedesmal der Halter bricht und man nicht mehr in den 1-2 Gang schalten kann. Ist ja auch keine Zumutung.
Jetzt hatte ich mir überlegt das Getriebe von einem 16V einzubauen. Hierzu muss ich mal schauen, ob ich an eines ran komme. Wir haben einen Getriebeinstandsetzer in der Nähe.
Ich könnte auch das was ich zu liegen habe instandsetzen. Ich weiß nicht mehr genau wieviele KM das drauf hatte aber über 100.000 km schon. Instandsetzen deswegen, da ich nicht nach einem Jahr dann wieder anfangen muss das auszubauen. Da würde ich lieber mal drüber schauen lassen.
Wenn ich dann schon ein neues Getriebe einsetze, würde ich auch gleich den langen 5. Gang einbauen. Zahnräder habe ich in England gefunden. Vielleicht kommt auch der Getriebeinstandsetzer an sowas ran.
Dann heißt es noch Antriebswellen holen und umbauen.
Jetzt hatte ich mir überlegt das Getriebe von einem 16V einzubauen. Hierzu muss ich mal schauen, ob ich an eines ran komme. Wir haben einen Getriebeinstandsetzer in der Nähe.
Ich könnte auch das was ich zu liegen habe instandsetzen. Ich weiß nicht mehr genau wieviele KM das drauf hatte aber über 100.000 km schon. Instandsetzen deswegen, da ich nicht nach einem Jahr dann wieder anfangen muss das auszubauen. Da würde ich lieber mal drüber schauen lassen.
Wenn ich dann schon ein neues Getriebe einsetze, würde ich auch gleich den langen 5. Gang einbauen. Zahnräder habe ich in England gefunden. Vielleicht kommt auch der Getriebeinstandsetzer an sowas ran.
Dann heißt es noch Antriebswellen holen und umbauen.



