13.06.2026, 23:16
Adapterstatus? Schau ich.
Ich habe mir einen OT Sensor bestellt, der alte Stecker wurde wohl von mir schon einmal behandelt. Da ist irgendsoein Handy-Kleber von mir drin und ich konnte die beiden Kabel auch rausziehen, obwohl ich das nicht wollte.
Valeo bestellt mit Stecker-werde ich anlöten.
Wenns der nicht ist... Kotze ich.
Und werde die Zuleitung der Benzinpumpe im fahrenden Betrieb checken müssen. Der Motor geht aus, einfach so, keine Lampen, keine Fehler hinterlegt. Zündanlage quasi neu. Die Stecker vom Steuergerät heute das erste mal begutachtet. Die sehen aus wie neu. Null Farben, alles silber. Der Fehler ist sporadisch, aber krass. Ich kann den nicht mal zuverlässig produzieren. Mal stottert er beim losfahren ganz leicht, so hatte es angefangen. ich fahre quasi nur noch untertourig vollgas, um den fehler zu provozieren. Irgendwann kommt er dann. Zündung aus/an, Kupplung kommen lassen und er läuft wieder.
Mit Stromdieben ein Multimeter nach vorne legen oder so
Ich habe mir einen OT Sensor bestellt, der alte Stecker wurde wohl von mir schon einmal behandelt. Da ist irgendsoein Handy-Kleber von mir drin und ich konnte die beiden Kabel auch rausziehen, obwohl ich das nicht wollte.
Valeo bestellt mit Stecker-werde ich anlöten.
Wenns der nicht ist... Kotze ich.
Und werde die Zuleitung der Benzinpumpe im fahrenden Betrieb checken müssen. Der Motor geht aus, einfach so, keine Lampen, keine Fehler hinterlegt. Zündanlage quasi neu. Die Stecker vom Steuergerät heute das erste mal begutachtet. Die sehen aus wie neu. Null Farben, alles silber. Der Fehler ist sporadisch, aber krass. Ich kann den nicht mal zuverlässig produzieren. Mal stottert er beim losfahren ganz leicht, so hatte es angefangen. ich fahre quasi nur noch untertourig vollgas, um den fehler zu provozieren. Irgendwann kommt er dann. Zündung aus/an, Kupplung kommen lassen und er läuft wieder.
Mit Stromdieben ein Multimeter nach vorne legen oder so
