29.05.2026, 13:23
Hallo,
die Tendenz dazu hatte er seit einiger Zeit, aber war nur im kalten Zustand und auch nur die ersten Minuten. Eben auf der Bahn ist er dann richtig ausgegangen, keine Motorwarnleuchte und auch keine Fehler gespeichert. Wenn man die Zündung aus&wieder einschaltet, fährt er wieder. Ich habe also das OBD Interface angeschlossen und beobachtet, ob der Fehler nochmal kommt. Das tat er auch, aber in einer unübersichtlichen Situation, so dass ich nicht genau hinsehen konnte. Ich bin mir aber ziemlich sicher, dass der short-term fueltrim auf 99,99% gestiegen ist.
Weil er das Verhalten ja schon angedeutet hatte, habe ich die Kerzen vor 2 Wochen gewechselt. Aber die sind es nicht, wenn er keinen Fehler hat, fährt der super. Sind EYQUEM, die sollten passen.
OT Geber? Gibts da auch keine Fehlermeldungen?
.. Gerade mal eine Zündkerze ausgebaut. Das Gewinde war nass, aber roch nicht. Ich hatte da eine Keramikpaste auf das Gewinde geschmiert, war wohl keine gute Idee. Also erst mal in Ordnung bringen.
die Tendenz dazu hatte er seit einiger Zeit, aber war nur im kalten Zustand und auch nur die ersten Minuten. Eben auf der Bahn ist er dann richtig ausgegangen, keine Motorwarnleuchte und auch keine Fehler gespeichert. Wenn man die Zündung aus&wieder einschaltet, fährt er wieder. Ich habe also das OBD Interface angeschlossen und beobachtet, ob der Fehler nochmal kommt. Das tat er auch, aber in einer unübersichtlichen Situation, so dass ich nicht genau hinsehen konnte. Ich bin mir aber ziemlich sicher, dass der short-term fueltrim auf 99,99% gestiegen ist.
Weil er das Verhalten ja schon angedeutet hatte, habe ich die Kerzen vor 2 Wochen gewechselt. Aber die sind es nicht, wenn er keinen Fehler hat, fährt der super. Sind EYQUEM, die sollten passen.
OT Geber? Gibts da auch keine Fehlermeldungen?
.. Gerade mal eine Zündkerze ausgebaut. Das Gewinde war nass, aber roch nicht. Ich hatte da eine Keramikpaste auf das Gewinde geschmiert, war wohl keine gute Idee. Also erst mal in Ordnung bringen.
