21.05.2026, 18:48
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 21.05.2026, 19:13 von Broadcasttechniker.)
Oh, das wird noch spannend.
Hier https://www.twingotuningforum.de/thread-...pid8782688 sieht man eine Twingo2 Lenkung, zu erkennen am Höhenverstellhebel.
Dass der Twingo1 4 Kabel hat, der T2 aber 4 verwirrt mich endlos.
Tausch der Motoreinheiten geht nicht hast du geschrieben, und mir ist das einigermaßen klar vom Hinschauen.
Ich habe keinen Plan was die beiden Leitungen INFO A(B) MOTOR ELEKTRISCHE SERVOLENKUNG vom Twingo1 sind.
Ich habe auch nie eine Twingo Servolenkung vor mir gehabt um sie mir näher anzuschauen.
So wie ich das lese hast du schon eine T1 Lenkung motormäßig auseinander gebaut.
Oder nicht?
Was mich ebenfalls irritiert ist dass die Info Leitungen laut T1 Schaltplan an den 15 poligen Stecker gehen sollen.
In deinen Bildern sehe ich das nicht.
Hier https://www.twingotuningforum.de/thread-...pid8782688 sieht man eine Twingo2 Lenkung, zu erkennen am Höhenverstellhebel.
Dass der Twingo1 4 Kabel hat, der T2 aber 4 verwirrt mich endlos.
Tausch der Motoreinheiten geht nicht hast du geschrieben, und mir ist das einigermaßen klar vom Hinschauen.
Ich habe keinen Plan was die beiden Leitungen INFO A(B) MOTOR ELEKTRISCHE SERVOLENKUNG vom Twingo1 sind.
Ich habe auch nie eine Twingo Servolenkung vor mir gehabt um sie mir näher anzuschauen.
So wie ich das lese hast du schon eine T1 Lenkung motormäßig auseinander gebaut.
Oder nicht?
Was mich ebenfalls irritiert ist dass die Info Leitungen laut T1 Schaltplan an den 15 poligen Stecker gehen sollen.
In deinen Bildern sehe ich das nicht.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
