Black Toujours

[C06Toujours]

Gestern lief zum ersten Mal der Motor. Leider mit etwas Startproblemen. Zweimal auf Öldruck gurgeln lassen, dann wollten wir nochmal ein drittes Mal und das hieß es nur klack vom Motor. Schon das heftigste Szenario im Kopf gehabt, dass der Motor fest ist. Also alle Kerzen raus, reich gucken und Motor per Hand drehen. Alles schick.
Batterie im Verdacht, vllt zu wenig Spannung -> alles ok
Also weiter auf Fehlersuche. Anlasser im Verdacht. Also per Hand schieben, Kupplung erster Gang und dann mal kurz kommen lassen. Weiterhin kein Mucks.
Also Sicherungen kontrollieren, alle Sicherungen io. Dann schauen, wo sitzt den das Relais für den Anlasser. Relais vom Ventilator kurz genommen und siehe da es geht wieder. Also wieder aus und ein Relais neu eingesetzt, gut das ich welche hatte.
Wollten wieder starten und was passiert, nur ein klack. Das Relais kann doch nicht schon wieder defekt sein. Getauscht und der Motor ging wieder. Alles sehr verwunderlich, Tacho piepste mit Stopp, Batterielampe ging an, Servo, Öldruck, … . Also aus, Fehler ausgelesen und dort stand was mit Überspannung.
Also Messgerät her und die Lima gemessen, was die den an Strom bringt.
Diese war sehr übereifrig und hat 16,5 V geliefert, alles aus. Und nun heißt es Lima ausbauen und zurück und neue holen.
Haben den Motor dann ohne Lima gestartet, dort gingen nun keine Lampen mehr an, kein Piepsen usw.
Hoffen wir mal, das die neue Lima fix ankommen, damit es weiter gehen kann.

Erste Runde auf dem Hof ohne Auspuffanlage klang sehr angenehm. Beim Lenken erstmal keine großartigen Geräusche die auffällig sind. Das müssen wir aber noch testen sobald der Motor richtig laufen kann. Kühlwasser muss auch entlüftet werden, das ging ja nun nicht. Wir haben ca. 3 Liter drin, aber 5,5 Liter sollen es sein.

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