23.03.2026, 08:55
Ich hänge meinen Erfahrungsbericht mal an die Blinkerthemen dran, ist ja ein sinnvoller erster Schritt.
Ich hatte letze Woche auch das Problem, dass mein Blinker sich nach erfolgter Kurvenfahrt nicht mehr automatisch zurück stellen wollte. Bei mir übrigens nur beim Abbiegen nach links, rechts funktionierte es, wie es sollte.
Aufgrund dieses Threads habe ich dann erstmal bei meinem Twingo (Twingo 1, Phase 3) die untere Lenkradabdeckung entfernt (das ist nur eine Schraube, der Rest ist über Rastnasen gelöst. Vorsichtig nach außen abhebeln, damit keine Nase bricht, ich spreche aus Erfahrung
). Da kam mir ebenfalls schon eine Schraube entgegen und eine weitere war auch bereits recht lose. Also rausgefallene Schraube wieder rein und alle Schrauben festgezogen. Schon klappt das automatische Rückstellen wieder in alle Richtungen! Dauer der Reparatur: keine 5 Minuten. Benötigtes Werkzeug: Torx-Schraubenzieher oder-Bit
Falls ihr also auch dieses Problem habt (könnte mir vorstellen, dass das einfach ab einer gewissen Laufleistung irgendwann mal kommt), solltet ihr zunächst nach den Schrauben schauen, bevor ihr eine Werkstatt bemüht. Die Grundplatte unter dem Lenkrad sollte mit 4 Schrauben befestigt sein. Bei mir war die Schraube ganz links im Bild rausgefallen.
![[Bild: twingo-23091857-EM7.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2026/03/twingo-23091857-EM7.jpg)
![[Bild: twingo-23092143-3IY.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2026/03/twingo-23092143-3IY.jpg)
Ich hatte letze Woche auch das Problem, dass mein Blinker sich nach erfolgter Kurvenfahrt nicht mehr automatisch zurück stellen wollte. Bei mir übrigens nur beim Abbiegen nach links, rechts funktionierte es, wie es sollte.
Aufgrund dieses Threads habe ich dann erstmal bei meinem Twingo (Twingo 1, Phase 3) die untere Lenkradabdeckung entfernt (das ist nur eine Schraube, der Rest ist über Rastnasen gelöst. Vorsichtig nach außen abhebeln, damit keine Nase bricht, ich spreche aus Erfahrung
Falls ihr also auch dieses Problem habt (könnte mir vorstellen, dass das einfach ab einer gewissen Laufleistung irgendwann mal kommt), solltet ihr zunächst nach den Schrauben schauen, bevor ihr eine Werkstatt bemüht. Die Grundplatte unter dem Lenkrad sollte mit 4 Schrauben befestigt sein. Bei mir war die Schraube ganz links im Bild rausgefallen.
![[Bild: twingo-23091857-EM7.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2026/03/twingo-23091857-EM7.jpg)
![[Bild: twingo-23092143-3IY.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2026/03/twingo-23092143-3IY.jpg)


