20.02.2025, 09:05
Um den Kabelbaum zu überprüfen muss man ihn blöderweise auswickeln.
Das geht natürlich nur in den Bereichen wo er umwickelt ist, der D4F hat ja auch noch umspritzte Bereiche.
Einfacher zu prüfen: Sind die Verriegelungsbügel des Motorsteuergerätes noch ganz bzw vorhanden?
Bei der Inspektion nicht kaputt machen, denn das geht leider einfach.
Das geht natürlich nur in den Bereichen wo er umwickelt ist, der D4F hat ja auch noch umspritzte Bereiche.
Einfacher zu prüfen: Sind die Verriegelungsbügel des Motorsteuergerätes noch ganz bzw vorhanden?
Bei der Inspektion nicht kaputt machen, denn das geht leider einfach.
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