04.07.2024, 04:32
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 04.07.2024, 04:34 von handyfranky.)
Da wird der Bremsbelag abgefallen sein u hat sich auf den noch vorhandenen 2. gelegt, hatt ich auch schon 2 mal.
Auto aufbocken und mit Stützen sichern, dicke 30er Mutter lösen, Rad anbauen, wenns ne Aulufelge ist nimm das Reserverad. Nimm nen dicken Hammer u ein Brett und klopp von hinten auf das Rad, wenn geht nicht nur auf einer Stelle, dann kommt das Rad mit Trommel runter. Sollte das Radlager mit herausfallen, kein Ding, dies wieder positionieren und das Rad mit Trommel anbauen u die 30er Mutter anziehen, damit drückst du es wieder fest in die Trommel hinein, vorher natürlich neue Bremsbacken einbauen, mach die Radbremszylinder auch gleich neu u entlüfte das System zum Schluss. Ich empfehle immer Autoteile Lott für die Ersatzteilbeschaffung, Fahrzeugschein bereithalten. Im übrigen sind da keine Schrauben die die Beläge halten, sondern federgelagerte Klemmungen.
Hier im Link kannste sehen wie ich das damals gemacht habe.
https://www.twingotuningforum.de/thread-38949.html
Auto aufbocken und mit Stützen sichern, dicke 30er Mutter lösen, Rad anbauen, wenns ne Aulufelge ist nimm das Reserverad. Nimm nen dicken Hammer u ein Brett und klopp von hinten auf das Rad, wenn geht nicht nur auf einer Stelle, dann kommt das Rad mit Trommel runter. Sollte das Radlager mit herausfallen, kein Ding, dies wieder positionieren und das Rad mit Trommel anbauen u die 30er Mutter anziehen, damit drückst du es wieder fest in die Trommel hinein, vorher natürlich neue Bremsbacken einbauen, mach die Radbremszylinder auch gleich neu u entlüfte das System zum Schluss. Ich empfehle immer Autoteile Lott für die Ersatzteilbeschaffung, Fahrzeugschein bereithalten. Im übrigen sind da keine Schrauben die die Beläge halten, sondern federgelagerte Klemmungen.
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Bleibt gesund und haltet bitte Abstand
Mein MC Silver, Megane CC Bj 2006 K4M,112PS, 203 Tkm gelaufen
Die Peaches meines Sohnes, Twingo Bj 03.2003 Beach, D7F, mit UCH etwas über 172 Tkm gelaufen.
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