Beitrag #1

hy haben ein problem bei vera ihren 16 v wo bestellt ihr eure bremstrommel, zwei gewinde sind bei ihr durch renault wollte 411 euro haben ist das normal. ...
vielen dank für infos
lg felix

Beitrag #2

Ich würde zum Gebrauchtteil raten (Schrottplatz / ebay / ForumSUCHE).
Wegen der elenden ABS-Ringe gibt es sonst noch weitere Probleme. In diesem Fall gleich neue Radlager einbauen. Die tote Trommel kannst du dann hier verkaufen eben wegen der ABS-Ringe, die manche händeringend suchen.

Oder die Gewinde mit Helicoil reparieren (lassen). Ich halte das für eine vollwertige Reparatur, wenn das Gewinde lang genug ist. Bei kritischen Gewinden habe ich immer die Spirale hochfest eingeklebt und, ganz wichtig, am Eingang des Gewindes den Anfang der Spirale leicht angefast. (Dremel, Diamantfräser). So verhindet man, dass sich etwas beim reindrehen löst oder die eingedrehte Schraube beschädigt wird.

Beitrag #3

vielen dank ,kann mann das mit dem Helicoil einsatz selbst machen oder machen lassen
lg felix

Beitrag #4

http://www.twingotuningforum.de/thread-31228.html
Bitte Gewindegröße vor dem Bestellen messen.
Ein Drehmomentschlüssel (Vermeidung zukünftiger Schäden) kostet bei Aldi wenn im Angebot um die 20€.

Beitrag #5

hy danke für die info aber unsere schuld wahr es nicht drehmoment schlüßel habe ich ,,,aber wahren heute beim auswuchten und als sie fertig wahren kamm einer raus und sagte zwei gewinde sind dul ,ok adac angerufen und nach hause gebracht ,,,jetzt das beste haben gefragt was das auswuchten denn dann jetzt kostet 4 reifen ....garnichts und hat uns fahren lassen die haben es bestimmt versaut und geben es nicht zu jetzt werde ich die Helicoil einsetzte benutzen und gut ist hoffe ich..
lg felix

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sorry habt ihr eine doko wie ich am besten die trommel rausbekomme ....
danke
felix

Beitrag #6

Felix, geh in die Tipps, du ...
Neben der Renault Anleitung findest du da prima Bilder von Teefax der uns ja leider untreu geworden ist.

Beitrag #7

ok danke das hilft jetzt nur noch den einsatz bestimmen welche ich brauch ....mmmm denn rest bekommen wir hin welches Helicoil
set brauch ich ?
lg felix

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so mein chef hat gesprochen fusch will sie nicht neue trommel mus her habt ihr ein link wo ich sie her bekomme in der bucht gibt es ja viele aber will schon was solides .....
danke felix

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http://www.ebay.de/itm/2-Bremstrommeln-R...565a4bac44

Beitrag #8

Das mit dem richtigen Gewinde, M12x1,5. Die Einsätze sollten zu lang sein, damit wirklich maximale Tragfähigkeit erreicht wird. Nach dem Einbau mit einem kleinen Kugelfräser die Spirale kürzen. Wichtig ist die genau rechtwinklige Montage. Dazu die Trommel ausbauen und unter eine fette Ständerbohrmaschine legen. Schneidöl verwenden. Am Anfang von Hand drehen. Danach Windeisen verwenden, keine Motorkraft.

Die Radlager sind nicht teuer, ggf. gleich erneuern. Das gilt auch für Bremsbeläge und Bremszylinder.

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so mein chef hat gesprochen fusch will sie nicht neue trommel mus her habt ihr ein link wo ich sie her bekomme in der bucht gibt es ja viele aber will schon was solides .....
danke felix

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Das ist die Angst der Ahnungslosen. (soll wirklich nicht beleidigen, stimmt aber so).
Ein wirklich korrekt eingebautes Helicoilgewinde trägt MEHR als das Basisgewinde.

Eine gebrauchte Trommel ist ebenfalls "Pfusch". Wenn brauchst du 2 neue von Renault bzw du musst die ABS-Ringe umbauen. Das kann schiefgehen und ist extrem ärgerlich. Auch eine neue Trommel ist Murks.

Kaufe keine Trommel ohne ABS-Ring mit der richtigen Zähnezahl, sind wohl 38 Zähne.

Beitrag #9

passen die
http://www.ebay.de/itm/2-Bremstrommeln-h...2c71e31dd2

Beitrag #10

(07.04.2014 19:36)9eor9 schrieb:  Kaufe keine Trommel ohne ABS-Ring mit der richtigen Zähnezahl, sind wohl 38 Zähne.

Beitrag #11

ok sorry für das hin und her jetzt Helicoil einsetze ok......welche schrauben haben wir und welches kit kann ich kaufen .....rest bekommen wir hin mein schwager hat es schon mal gemacht aber bei einen roller aber egal das klappt dann... vielen dank für die mühe ...
lg felix

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das hab ich gefunden ist das ok für die aufgabe...
http://www.ebay.de/itm/HELICOIL-plus-M12...35d45df067

wir haben wenn ich mich nicht täusche M12 x 1,5 richtig

Beitrag #12

Das geht deutlich günstiger und ist nicht schlechter
http://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=heli...2&_sacat=0
oder aber, aufpassen
http://www.ebay.de/itm/Gewinde-Reparatur...1e7dc91e92
Baue bitte eine Schraube aus und zähle 10 Gewindegänge ab.
Messe die Länge und teile durch 10
Kommt dann 1,5mm oder 1,25mm raus?
Als Renault noch mit Bolzen gearbeitet hat war das ganz definitiv FEINGEWINDE.
Da konnte man keine normale Mutter drauf drehen, mal abgesehen davon dass die Muttern stark profilierte Andruckstücke hatten

Hier mal ein Foto einer R16 Mutter und eines Citroen CX Radbolzen
Beide haben M12x1,25!




Der 2CV hatte ebenfalls Bolzen in der Nabe die von Reifendiensten gerne abgerissen wurden.
Aber die konnte man erneuern http://www.ebay.de/itm/Citroen-2CV-Radbo...3f3224c6bd

Beitrag #13

1,5 kommt raus
lg

Beitrag #14

Danke für die Info.

Beitrag #15

Hier die schraube