07.03.2022, 21:42
Okey ich habs gefunden in der anderen Datei, muss drauf achten ob die Nockenwelle eine Nut oder keine hat. Wenn ich den Wagen vorne aufbocke, dann die Kerzen herausschraube, einen sehr langen Schraubendreher hinein stelle und am Rad drehe bei eingelegtem Gang und somit den Totpunkt ermittel, der Kolben also oben ist, dann kann ich doch direkt von allen 4 Ventilen des jeweiligen Zylinders das Spiel prüfen richtig, weil die dann ja alles geschlossen sein müssten? Vielen dank für die Hilfe bis her, und entschuldigt meine Aufdringlichkeit.
