03.05.2021, 16:58
Ehrlich gesagt, nee.
Du hast die Frage doch dutzendfach im Forum schon beantwortet und kannst sie im Schlaf runterbeten. Ich blicke nur bei dem Wust der Möglichkeiten und Begriffe (Transponder, Decoder, Funkschlüssel in Renault, Renault dumm, Fremdfabrikat, Pile, IR, UTC, WFS, MS etc) nur noch grob durch.
Das Auto hat nur dann einen Sinn, wenn es bequemer und schneller ist, als ein Taxi zu rufen. D.h., ich habe keinen Nerv, mir vor dem Wagen stehend Gedanken über Autoschlüsselbatterien zu machen. Beim Alltagswagen merke ich, wenn die Schlüsselbatterie schwächer wird, so eben nicht.
Kurz: der Wagen muß ein wartungsfreier no-brainer werden.
Du hast die Frage doch dutzendfach im Forum schon beantwortet und kannst sie im Schlaf runterbeten. Ich blicke nur bei dem Wust der Möglichkeiten und Begriffe (Transponder, Decoder, Funkschlüssel in Renault, Renault dumm, Fremdfabrikat, Pile, IR, UTC, WFS, MS etc) nur noch grob durch.
Das Auto hat nur dann einen Sinn, wenn es bequemer und schneller ist, als ein Taxi zu rufen. D.h., ich habe keinen Nerv, mir vor dem Wagen stehend Gedanken über Autoschlüsselbatterien zu machen. Beim Alltagswagen merke ich, wenn die Schlüsselbatterie schwächer wird, so eben nicht.
Kurz: der Wagen muß ein wartungsfreier no-brainer werden.
