Servus Twingoianer,
wir hatten wie schon in vielen Threads beschrieben auch das Problem, daß unser Blauer, keine 4er Stufe am Gebläse mochte, nach langer Fehlersuche haben wir den Fehler gefunden, verklagen einen Renaulthändler und jagen einen Mechaniker mit der Forke durchs Dorf!
Am Ende war es der Stecker, der am Gebläsewiderstand sitzt, der Pin mit dem grauen Kabel (4er Stufe) war lose geschmort und hatte keinen Kontakt mehr.
Nach dem wir den Stecker frei gekratzt hatte und wieder angesteckt funzt alles normal.
Der "vertrauensselige" Renaultdealer, hat uns um 250 Eier den Gebläsewiderstand getauscht, übersehen dass der Stecker eigentlich im A..... ist und uns ein Angebot für den Heizungsregler für 190 Eier exklusive Arbeitszeit gestellt, Aussage der 4 Stufenschalter ist defekt!
Nach den Informationen welche ich bisher hier gefunden habe, dürfte es wirklich bei der Stufe 4 in erster Linie um den Stecker gehen.
Der Twingo ist ein gutes Auto meint
Mathias
wir hatten wie schon in vielen Threads beschrieben auch das Problem, daß unser Blauer, keine 4er Stufe am Gebläse mochte, nach langer Fehlersuche haben wir den Fehler gefunden, verklagen einen Renaulthändler und jagen einen Mechaniker mit der Forke durchs Dorf!
Am Ende war es der Stecker, der am Gebläsewiderstand sitzt, der Pin mit dem grauen Kabel (4er Stufe) war lose geschmort und hatte keinen Kontakt mehr.
Nach dem wir den Stecker frei gekratzt hatte und wieder angesteckt funzt alles normal.
Der "vertrauensselige" Renaultdealer, hat uns um 250 Eier den Gebläsewiderstand getauscht, übersehen dass der Stecker eigentlich im A..... ist und uns ein Angebot für den Heizungsregler für 190 Eier exklusive Arbeitszeit gestellt, Aussage der 4 Stufenschalter ist defekt!
Nach den Informationen welche ich bisher hier gefunden habe, dürfte es wirklich bei der Stufe 4 in erster Linie um den Stecker gehen.
Der Twingo ist ein gutes Auto meint
Mathias
