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Twingo II läuft unrund nach ZKD und Zahnriemenwechsel
#4
Noch was später.
Rückwärts.
Lies Lifewerte aus, einfach im Stand.
Dann siehst du ob du überhaupt ne richtige Verbindung hast.

Zur Dichtung
Wenn die Ölbohrung hinten ist ist das schon die halbe Miete.
Wenn man dann noch TOP lesen kann bzw. die Dichtung so liegt wie oben dann ist alles richtig und die Nockenwelle bekommt Öl.

Zum (un)synchronisierten Aufsetzen des Kopfes.
Wenn da ein Fehler gemacht wird, dann hörst du rein gar nichts.
Nichts metallisches, weder beim Durchdrehen von Hand (was man am besten ohne Zündkerzen macht), noch wenn der Riemen bei voller Fahrt reißt.
Ich habe mir extra die Videos von hoegis Garage reingezogen.
Er macht das korrekt, sprich Nockenwelle nach Ersatz der Ventile in die Einbaustellung bringen, gleiches mit dem Motor.
Man merkt bei ihm auch dass der Kopf ohne Verschraubung richtig sitzt.
Mit einem vorwitzigen Ventil sieht das ganz anders aus.
Wenn du alle Ventile wiederverwendet hast und diese auch wieder an die gleiche Stelle eingebaut hast müsste das Ventilspiel stimmen.
Kontrolliert hätte ich es in jedem Fall.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
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RE: Twingo II läuft unrund nach ZKD und Zahnriemenwechsel - von Broadcasttechniker - 12.12.2020, 01:35

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