29.04.2020, 09:00
Kolbenkippen bei einem D7F mit einer zarten Laufleistung von 70tkm, das kann doch nicht sein.
Entweder wurde der Motor mit weit zu wenig Motoröl gefahren, oder die Wechselintervalle wurden maßlos überreizt.
Ich habe in meiner Praxis beides schon gesehen.
Die einen entwickelten ein Kolbenklemmer, das tickert vorerst so ähnlich, wie hier beschrieben.
Die anderen einen Thrombus. Beides führt zum Motorschaden.
Entweder wurde der Motor mit weit zu wenig Motoröl gefahren, oder die Wechselintervalle wurden maßlos überreizt.
Ich habe in meiner Praxis beides schon gesehen.
Die einen entwickelten ein Kolbenklemmer, das tickert vorerst so ähnlich, wie hier beschrieben.
Die anderen einen Thrombus. Beides führt zum Motorschaden.
