24.04.2020, 09:10
Zu wenig Unterdruck bedeutet entweder stärkere Belastung durch Nebenaggregate oder noch kaltes Öl, oder aber motorische Probleme wie falsche Steuerzeiten oder innermotorische Undichtigkeiten.
Deswegen der Kompressionstest.
Deswegen der Kompressionstest.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen