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Fahrzeug geht schon mal beim Rangieren aus und stottert danach....und
Das Ventil da muss dicht sein, wenn stromlos.
Du kannst den AKF aber umgehen, wenn du die Leitung zur Ansaugbrücke zukneifst.
Wie gesagt, das Tickern kommt , wenn der Saugrohrdrucksensor einen Wackler hat.
Das geht also weg, wenn du den Saugrohrsensorstecker bewegst, dass sich die Kontakte verbessern.
Da hilft nur Auslesen, Torque App und Abfrageintervall da auf 100 ms.
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Es bedanken sich: Twingo.16V


Nachrichten in diesem Thema
RE: Fahrzeug geht schon mal beim Rangieren aus und stottert danach....und - von cooldriver - 11.11.2019, 19:25

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