Anlasser hakt und Auto Startet nicht sofort.

[Broadcasttechniker]

Mache mal ein Foto, ich kenne nur diesen Anblick
http://www.twingotuningforum.de/thread-3...pid8728698
Die schwarze Plastikhülse über dem Weißen Kabel hängt mit einer scharfen Kante am eigentlichen Stecker.
Mit etwas Geschick bekommt man die nach vorne ab, dazu das Gehäuse vorne auf der Unterseite etwas vom Stecker weg biegen.






Der Stecker hängt mit dem länglichen Loch auf der Unterseite an der Nase im Steckergehäuse fest.
Der andere Steg im Gehäuse führt den Stecker denn dieser ist absichtlich längsverschieblich.
Man kann den Stecker nämlich nicht am Kabel abziehen sondern nur wenn man ihn am Gehäuse packt, das ist der Schutz gegen Losrappeln.
Eine Rampe im Steckergehäuse betätigt dann den Widerhaken im Stecker der in das Loch an der Gegensteckerzunge greift.
Leider gibt es noch andere Patente bei denen ein Zunge mit einem extrem schlanken Gegenstand weggedrückt werden muss.
Beispiele, die drei oben sind alle vom gleichen Typ