18.10.2017, 09:29
das sieht eher nach vereinzelt fehlerhafter Einspritzung aus denn die hörst du nicht im Gegensatz zur Zündung.
was ich zb bei meinem Polo ab und an mal habe wenn der mal längere zeit im feuchten steht ist das einfach etwas Wasser mit eingespritzt wird.
hatte ich bei meinem D7F noch nicht^^
Frage:
ist das Problem denn am Stück dauerhaft oder gibt sich das nach sagen wir mal der Warmlaufphase?
was ich zb bei meinem Polo ab und an mal habe wenn der mal längere zeit im feuchten steht ist das einfach etwas Wasser mit eingespritzt wird.
hatte ich bei meinem D7F noch nicht^^
Frage:
ist das Problem denn am Stück dauerhaft oder gibt sich das nach sagen wir mal der Warmlaufphase?
Bei allen Schrauber-Tips, die ich hier gebe, setze ich vorraus, daß der, der sie umsetzt genau weiß, was er tut 
