10.10.2017, 07:57
Die Kupplung habe ich heute zurückgegeben und eine vernünftige Sachs gekauft.
Gestern habe ich den Zylinderkopf demontiert und der Schaden ist wider Erwarten erstaunlich gering.
Ein Loch in der Kopfdichtung zwischen dem 3.und 4. Zylinder.
Die Kopfdichtung hat inzwischen ca.380000 KM ausgehalten und sah entsprechend marode aus.
Mich wundert das sie solange gehalten hat.
Ok,also wird es nichts mit dem Motorwechsel.Das ist sehr erfreulich.
Neue Kopfdichtung und neue Kopfschrauben und das war es hoffentlich.
Ich hoffe das dass Lager unten durch die Schläge nichts abbekommen hat.
Wenn ja,gibt es neue Lagerschalen.
Mir graust es vor dem Zusammenbau wegen der Gasanlage.
Ist ne elende Murskerei.
Ich setze,wenn ich fertig bin mal ein paar Bilder von dem Schaden ein.
Gestern habe ich den Zylinderkopf demontiert und der Schaden ist wider Erwarten erstaunlich gering.
Ein Loch in der Kopfdichtung zwischen dem 3.und 4. Zylinder.
Die Kopfdichtung hat inzwischen ca.380000 KM ausgehalten und sah entsprechend marode aus.
Mich wundert das sie solange gehalten hat.
Ok,also wird es nichts mit dem Motorwechsel.Das ist sehr erfreulich.
Neue Kopfdichtung und neue Kopfschrauben und das war es hoffentlich.
Ich hoffe das dass Lager unten durch die Schläge nichts abbekommen hat.
Wenn ja,gibt es neue Lagerschalen.
Mir graust es vor dem Zusammenbau wegen der Gasanlage.
Ist ne elende Murskerei.
Ich setze,wenn ich fertig bin mal ein paar Bilder von dem Schaden ein.
