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Radlager hinten tauschen oder gleich komplett neue Trommel?
#1
Guten Tag zusammen,

ich hätte da mal eine Frage an euch. Ich habe gehört, dass der Twingo hinten eingeklebte Radlager hat. Zur Verfügung steht mir eine 10 Tonnen Presse, Erfahrung mit dem Umpressen von Fahrwerksteilen // Radlagern habe ich schon.

Jetzt ist die Frage, ob ich bei eingeklebten Radlagern auf böse Überraschungen stoßen könnte und daher gleich einen Satz neue Bremstrommeln (Fahrzeug hat ~180tkm auf dem Buckel) incl. neuer Radlager kaufe. Gibts - als Billigangebot (Auto ist leider "nur" Arbeitstier) - bereits ab ~80 € im Netz. Ein Radlager von Febi / Bilstein kostet mich in etwa 25 €.

Vielleicht könnt ihr mir mit Erfahrungsberichten weiterhelfen? Bei mir gilt derzeit: Zeit ist Geld, ich möchte die Arbeit so fix wie möglich durch haben. Ich nehme an, die Bremstrommeln brauchen wenn sie eine Kante innen haben sicherlich ein wenig Überredungskraft, um runter zu gehen? Gibts da einen Entriegelungsmechanismus für die Bremsbacken, so dass man die Trommeln einfach runterziehen kann?

Danke euch für die Tipps Smile
Dominik
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Radlager hinten tauschen oder gleich komplett neue Trommel? - von herrrackl - 12.01.2016, 10:51

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