20.12.2015, 01:05
Hallo,
habe vor einer Weile die Zündkerzen getauscht, da die Dichtungen am Zündkerzenstecker nicht mehr in Ordnung waren und die Zündkerzen am Sockel korrodiert waren.
Nun wo die feuchte Zeit angefangen ist fing das Auto an zu Zucken beim beschleunigen und im Leerlauf, deshalb habe ich mir hitzebeständigen kleber besorgt und die Gummidichtungen wieder eingeklebt, Zündkerzen waren nicht korrodiert und sahen Gut aus.
Alles durchtrocknen lassen wieder zusammengebaut und dann begann der ärger richtig, das Auto läuft in kaltem zustand einwandfrei, wenn er warm wird ~3-4km fängt er an zu Ruckeln, leistungsverlust bis er ausgeht und nicht mehr an. Fehlercode P0314 Single Cylinder Misfire.
Neue Zünspule verbaut 10km gefahren Auto abgestellt alles gut, alte Zündspule lag auf dem Kopf lief Wasser raus. (Fehler gefunden und beseigt.)(Denkste du)
30min später wollte ich das Auto umfahren da meine Eltern weg mussten lauf auf 3 Zylindern.
Abkühlen lassen wieder losgefahren alles gut nach 10min: ruhiger leerlauf, aber kaum Leistung und klingt wie ein Trecker sobald man Gas gibt, wieder ein Zylinder weg ? ausgelesen Fehler P0300 Random/Multiple Cylinder Misfire Detected.
Ich bin mir nun nicht sicher ob ich evtl. eine Montagszündspule bekommen habe da es eine billige 30€ spule ist oder ob evtl. nicht doch was anderes dahinter steckt, werde die Zündspule auf jeden fall montag einschicken.
habe vor einer Weile die Zündkerzen getauscht, da die Dichtungen am Zündkerzenstecker nicht mehr in Ordnung waren und die Zündkerzen am Sockel korrodiert waren.
Nun wo die feuchte Zeit angefangen ist fing das Auto an zu Zucken beim beschleunigen und im Leerlauf, deshalb habe ich mir hitzebeständigen kleber besorgt und die Gummidichtungen wieder eingeklebt, Zündkerzen waren nicht korrodiert und sahen Gut aus.
Alles durchtrocknen lassen wieder zusammengebaut und dann begann der ärger richtig, das Auto läuft in kaltem zustand einwandfrei, wenn er warm wird ~3-4km fängt er an zu Ruckeln, leistungsverlust bis er ausgeht und nicht mehr an. Fehlercode P0314 Single Cylinder Misfire.
Neue Zünspule verbaut 10km gefahren Auto abgestellt alles gut, alte Zündspule lag auf dem Kopf lief Wasser raus. (Fehler gefunden und beseigt.)(Denkste du)
30min später wollte ich das Auto umfahren da meine Eltern weg mussten lauf auf 3 Zylindern.
Abkühlen lassen wieder losgefahren alles gut nach 10min: ruhiger leerlauf, aber kaum Leistung und klingt wie ein Trecker sobald man Gas gibt, wieder ein Zylinder weg ? ausgelesen Fehler P0300 Random/Multiple Cylinder Misfire Detected.
Ich bin mir nun nicht sicher ob ich evtl. eine Montagszündspule bekommen habe da es eine billige 30€ spule ist oder ob evtl. nicht doch was anderes dahinter steckt, werde die Zündspule auf jeden fall montag einschicken.
