18.05.2015, 11:34
Das wird mit einiger Sicherheit die Antriebswelle sein.
Wahrscheinlich schon hin.
Manschette innen und außen prüfen, bei Fettverlust erstmal nachfetten und abdichten, sonst eben neu.
ABS vorhanden?
Dann Welle mit der richtigen Zähnezahl kaufen.
Rechte Welle OHNE SPLINT lässt sich ohne Getriebeölverlust tauschen.
Wahrscheinlich schon hin.
Manschette innen und außen prüfen, bei Fettverlust erstmal nachfetten und abdichten, sonst eben neu.
ABS vorhanden?
Dann Welle mit der richtigen Zähnezahl kaufen.
Rechte Welle OHNE SPLINT lässt sich ohne Getriebeölverlust tauschen.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
