11.05.2015, 22:54
Hallo 9eor9,
die Zündkabel die momentan noch drin sind waren aus dem Zubehör, allerdings weiss ich nicht von welchem Hersteller. Habe die jetzt bei Renault bestellt. Der Preis war völlig in Ordnung.
Ich hatte im letzen Jahr einen Motorschaden, da mir der Zahnriemen auf der Autobahn gerissen ist, drei Wochen nachdem wir den Twingo gekauft haben. Der Zahnriemen war sogar schon bestellt. Wir haben den Motor dann bei Franz Maag austauschen lassen. Zahnriemen und Wasserpumpe wurden neu gemacht. Kupplung wurde auch ausgetauscht.
Zuvor hatte mein Freund den Motor versucht zu reparieren was auch erfolgreich war, allerdings pumpte er abgase ins Öl worauf wir dann entschlossen den Motor austauschen zu lassen.
Was den Fahrschemel angeht habe ich keine Ahnung. Da muss mein Freund morgen mal gucken. Ich selber muss jetzt auch gestehen das ich nicht weiss was ein Fahrschemel ist und wo der im Motorraum sitzt. Aber wäre es dann nicht beim Motor reparieren oder später beim austauschen aufgefallen wenn das Teil durchgerostet gewesen wär? Weil die Vibration war auch schon wo der alte Motor noch drin war.
Liebe Grüße Sabrina
die Zündkabel die momentan noch drin sind waren aus dem Zubehör, allerdings weiss ich nicht von welchem Hersteller. Habe die jetzt bei Renault bestellt. Der Preis war völlig in Ordnung.
Ich hatte im letzen Jahr einen Motorschaden, da mir der Zahnriemen auf der Autobahn gerissen ist, drei Wochen nachdem wir den Twingo gekauft haben. Der Zahnriemen war sogar schon bestellt. Wir haben den Motor dann bei Franz Maag austauschen lassen. Zahnriemen und Wasserpumpe wurden neu gemacht. Kupplung wurde auch ausgetauscht.
Zuvor hatte mein Freund den Motor versucht zu reparieren was auch erfolgreich war, allerdings pumpte er abgase ins Öl worauf wir dann entschlossen den Motor austauschen zu lassen.
Was den Fahrschemel angeht habe ich keine Ahnung. Da muss mein Freund morgen mal gucken. Ich selber muss jetzt auch gestehen das ich nicht weiss was ein Fahrschemel ist und wo der im Motorraum sitzt. Aber wäre es dann nicht beim Motor reparieren oder später beim austauschen aufgefallen wenn das Teil durchgerostet gewesen wär? Weil die Vibration war auch schon wo der alte Motor noch drin war.
Liebe Grüße Sabrina
