28.03.2015, 19:47
Was mir noch aufgefallen ist: ich stehe an der Ampel (warmer Motor) und es gibt so eine Art "Ruck" und das Auto hat auf einmal anstatt Lambda 1, einen zu hohen Wert von ca. 1,12-1,15 und der Motor ruckelt etwas. Gebe ich leicht Gas, dann stabilisiert sich es wieder auf Lambda 1 ... Sehr merkwürdig.
Habe leider mit CLIP noch nicht schauen können, was dann die anderen Werte machen.
Gibt es eine Methode mit der ich heraus finden kann, wie ich den Kreis etwas enger ziehen könnte um gewisse Sachen auszuschließen?
Habe leider mit CLIP noch nicht schauen können, was dann die anderen Werte machen.
Gibt es eine Methode mit der ich heraus finden kann, wie ich den Kreis etwas enger ziehen könnte um gewisse Sachen auszuschließen?