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Motor während der Fahrt ausgegangen-GELÖST: Benzinpumpe war defekt!!!
#86
(22.03.2015, 11:04)Harald_K schrieb: also meiner kriegt seit ich ihn habe E10 - nimmt er ohne Mucken. Was er vom Vorbesitzer bekam weiß ich net.

finde diese E10-Panik sowieso ein geiles Marketingkonzept der Ölfirmen:

weil der E10 teurer herzustellen geht dürfen wir den E5 teurer machen und verdienen dann daran noch mehr - nun müssen wir nur noch die Leute dazu bringen E10 nicht zu kaufen, dann klingelts in der Kasse ...

wer das nicht glaubt - ich frag mich immer, wieso hier bei uns der Sprit morgens rund 10ct teurer ist als abends - an Ölpreisschwankungen kanns nicht liegen.

@de meschaniker: nimm dir ne Uhr und einen 2-Liter-Pott. Ist er vor 1 min. voll isses gut, ansonsten halt nach 1 min. Stoppen und Menge messen.

Very Happy muss ich dir leider (aus eigener erfahrung..) widersprechen, schon mit unserem clio (und vorher 106/1.4L) hatten wir nach dem tank voller E10 etwa 100 km weniger erreicht als mit dem 98...
ein paar jahre spaeter, haben wir es weil nix anderes da war, nochmals mit dem E10 probiert, und wieder das selbe, neben etwas lauterem klopfe, wesentlich weniger km gafahren. mit dem twingo-2 werde ich es schon gar nicht probieren...Wink
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Es bedanken sich: De Meschaniker


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RE: Motor während der Fahrt ausgegangen-springt seitdem nicht mehr an-nicht der OT-Geber! - von twingo46 - 22.03.2015, 16:54

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