20.02.2015, 22:08
du meinst sicher opel-motoren.
die vom z.bsp. B/C-kadett, oder die CIHs vom ascona/rekord/commodore etc.
letztere mit spritzschutz fürs kettenrad.
kalt/warm werte finde ich nicht übel, da kann man abschätzen, welches "toleranzfeld" auszusuchen ist.
gruß, stefan
die vom z.bsp. B/C-kadett, oder die CIHs vom ascona/rekord/commodore etc.
letztere mit spritzschutz fürs kettenrad.
kalt/warm werte finde ich nicht übel, da kann man abschätzen, welches "toleranzfeld" auszusuchen ist.
gruß, stefan