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keine Kompression auf Zylinder 2 und 3
#30
Warum wurde der Kopf geplant? Renault verbietet das.

Ja die Motoraufhängung muss abgeschraubt werden, auch schon für den Zahnriemen alleine. Du musst den Motor unten zB auf einen Holzklotz stützen.

Natürlich ist es üblich und steht in jedem Buch, dass man den Ölfilter erneuern soll. Wenn der Motor schon gut eingefahren ist, reicht auch jedes zweite Mal. Wenn man bei manchen Autos Extra-Longlife-Superöl einfüllt, das das Wechselintervall verdoppelt, wechselt auch niemand zwischendrin nur den Ölfilter. Ich bin mal mit einem Ölfilter 94.000km gefahren und hatte keinerlei Probleme.
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RE: keine Kompression auf Zylinder 2 und 3 - von 9eor9 - 24.11.2013, 19:26

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