17.11.2013, 23:20
Da muss ich doch nochmal nachfragen.
Wenn der Fehler auftritt gehen alle Lämpchen aus?
Auch Öl und Generator?
Und auch die Lämpchen die beim Selbsttest an und wieder aus gehen (Airbag z.B.) gehen wieder an?
Dann liegt was fieseres vor, wobei das Zündschloss immer noch Schuld sein kann.
Sollten diese Lämpchen und das eventuell eingeschaltete Licht anbleiben dann kommt wegen gewechselten Batterie und Anlasser nur noch das Zündschloss in Betracht, allerdings auch die komplette Zuleitung, und in diesem Weg befindet sich eine 60A Sicherung im Motorraumsicherungskasten die auch schon mehrfach abgegammelt war http://www.twingotuningforum.de/thread-2...pid8576623
Wenn der Fehler auftritt gehen alle Lämpchen aus?
Auch Öl und Generator?
Und auch die Lämpchen die beim Selbsttest an und wieder aus gehen (Airbag z.B.) gehen wieder an?
Dann liegt was fieseres vor, wobei das Zündschloss immer noch Schuld sein kann.
Sollten diese Lämpchen und das eventuell eingeschaltete Licht anbleiben dann kommt wegen gewechselten Batterie und Anlasser nur noch das Zündschloss in Betracht, allerdings auch die komplette Zuleitung, und in diesem Weg befindet sich eine 60A Sicherung im Motorraumsicherungskasten die auch schon mehrfach abgegammelt war http://www.twingotuningforum.de/thread-2...pid8576623
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
